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マツダのディーゼルエンジンにあり得ないほど大量のカーボンが溜まる事案 [無断転載禁止]©2ch.net [163221131]

1 : [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!!アザラシ伍長 ◆n3FrWDzmJGlV (アウアウ Sa97-RZoD):2016/06/13(月) 18:23:05.59 ID:YcGKzu6Ia● ?PLT(22018) ポイント特典

http://minato-motors.com/b log/?p=9900

マツダやエプソンなど欧州関連株が安い、英国のEU離脱懸念でユーロ安加速
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201606130134

画像は>>2

2 : [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!!アザラシ伍長 ◆n3FrWDzmJGlV (アウアウ Sa97-RZoD):2016/06/13(月) 18:23:19.89 ID:YcGKzu6Ia ?PLT(21018)

私のアテンザDの試乗は数回しかありませんが、十分パワフルな加速を感じました。
でもオーナー様のお話では新車時と比べてこれでも吹け上がりが悪く・燃費の低下が見られるようです。
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/a/a/aa410f94-s.png

スカイアクティブDユーザーにはすでに有名になった『吸気圧センサーのカーボン蓄積』
オーナー様はスペアセンサーを所持し、交互に清掃交換しているそうです。センサー交換・清掃をし続けて、
この蓄積量未満をキープ。何もしなければセンサーが埋もれるそうですね
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/0/9/09c2bcaf-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/e/0/e07b9d9b-s.png

吸気シャッターバルブ
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/6/f/6f765d42-s.png

先ほどのシャッターバルブとEGRの合流点。わずか2万キロでこのカーボン量
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/3/8/38d9e532-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/6/b/6bd619f8-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/c/b/cb5f79ad-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/a/9/a9cf8f83-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/8/d/8d566b6f-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/0/1/01b7e772-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/6/f/6faa6f23-s.png
http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_8515.jpg

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 18:23:32.06 ID:Qc6jy/zkd
マツダ頑張ってるな

4 : [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!!アザラシ伍長 ◆n3FrWDzmJGlV (アウアウ Sa97-RZoD):2016/06/13(月) 18:23:53.63 ID:YcGKzu6Ia ?PLT(21018)

ここまで

スレ立て依頼
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1465696186/100

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 18:24:14.30 ID:DHw9/g9TM
想像以上だった笑

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/13(月) 18:24:34.88 ID:Cd6DAeG6a
永久機関

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 076d-nC0L):2016/06/13(月) 18:24:41.67 ID:/bJSr3S70
なんだこれ吹き戻してるじゃん

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb8d-7xHu):2016/06/13(月) 18:25:30.39 ID:a22dRIai0
マツダVSアフィーぐらいに発展して欲しい

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b21-iLHn):2016/06/13(月) 18:26:21.03 ID:L47qfr3g0
ワロタw

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a3dc-AHtr):2016/06/13(月) 18:26:42.43 ID:9rO6Fskd0
大気に排出しなければ良かろうなのだ

11 :自己顕示欲の塊 ◆nDN9gpihyk (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 18:26:54.74 ID:D3Br02AYd
>>7
EGRバルブを介して排気の一部を吸気側に戻してる
最近の車にはどの車にも当たり前に付いてる
こんなに煤が貯まるなんてのは異常だけど

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/13(月) 18:27:36.64 ID:iGsWf2bq0
DPF対策として…
http://minkara.carview.co.jp/userid/1838171/blog/35777500/

> でーらーに連絡していろいろと調べてもらいまして…
>
> インマニに煤が堆積している可能性がある
> そのため、EGRが逆流してDPFが誤作動起こしている可能性があります
>
> とのことでした。

交換したマニホールドとスロットルバルブ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/185/708/3bb7fd3098.jpg
スロットルバルブ(°°;)
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/185/703/a898a2d212.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/185/704/47dcde11b2.jpg
マニホールドとスロットルバルブの接合箇所
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/185/705/0fcb961d00.jpg
マニホールド内アップ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/185/711/cf261f77c1.jpg

> 見たら倒れちゃ〜う♪
>
> スロットルバルブなんか3分の1は塞がってます((((;゜Д゜))))
> マニホールドも…ヒイィィ(゜ロ゜;三;゜ロ゜)ヒイィィ
>
> 持ち主が血中コレステロール高めですが…
> 車まで持ち主に似ることないのに…

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 18:27:49.11 ID:DHw9/g9TM
原因はなんなの?車ヲタ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 77ef-5dyC):2016/06/13(月) 18:28:16.56 ID:8YO7YbDD0
ありがとうごぜぇ…

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 18:29:12.72 ID:D7VcROEfd
GDIの悲劇再び

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW efbe-jNGR):2016/06/13(月) 18:29:22.35 ID:djBud6+U0
ステマツダ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d751-DvND):2016/06/13(月) 18:30:29.04 ID:fyqJlWaH0
ガソリン車のほうが安全やな

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebad-eVEP):2016/06/13(月) 18:30:36.63 ID:4UcroRY20
害を伝えるタバコ吸った肺みたいな感じでディーゼルはこんなに汚染しますって啓蒙に使えるレベル

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 238d-AHtr):2016/06/13(月) 18:30:38.76 ID:AT6edyyO0
マツダって高級車なのにこのありさまなの?

20 : :2016/06/13(月) 18:30:50.51
これはどの車でも起こってること


はい、終了

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8372-oU5x):2016/06/13(月) 18:30:52.53 ID:gDYWuCos0
三菱のGDIパクってんじゃねぇよステマツダ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3fc-DvND):2016/06/13(月) 18:31:10.47 ID:Hk9j2ytf0
>>13
ちょい海苔の繰り返しかと・・・しかしステマツダの被害者乙だなこれw

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3fc-DvND):2016/06/13(月) 18:31:37.47 ID:Hk9j2ytf0
>>15 
アイドリングが安定しているGDIは欠陥品!

エンストしないGDIは欠陥品!

黒煙が出ないGDIは欠陥品!

オイル減りが激しくないGDIは欠陥品!

燃費が良いGDIは欠陥品!

ジディアイ!!!ジディアイ!!!ジィーディーアァーーーアイ!!!

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 18:31:41.49 ID:yN0iGlXA0
たった2万kでエンジンオーバーホール清掃とか
HVのバッテリー交換のがマシじゃん

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sab7-jNGR):2016/06/13(月) 18:32:47.63 ID:PF5hGg/Ya
規制が厳しくなったけど根本的な解決せず
フィルターに頼ってるからじゃね適当だけど

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:32:57.17 ID:EUDkFcwp0
>>20
ほんとこれ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 575b-iLHn):2016/06/13(月) 18:33:08.63 ID:6SgtANJ+0
ディーゼルエンジンを短距離街乗りに使うと
DPF燃焼始まる前にエンジン切っちゃうから

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-P0n3):2016/06/13(月) 18:33:10.22 ID:17Nx1Po40
これで分解してクリーニングしてもらうのいくらぐらいかかる?

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:33:27.54 ID:bUy1Y8bJ0
>>20で終わってた

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:33:36.52 ID:0TjzGh1+0
>>20
これな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 18:33:39.26 ID:mnvcriAR0
やっぱりディーゼルで低圧縮比にしたからか?
もともとディーゼルは多いけど

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-B2rs):2016/06/13(月) 18:33:41.63 ID:lpVL0/sVa
ありがとうごぜてMAZDAのクリーンディーゼルwww

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efd4-xiHu):2016/06/13(月) 18:33:52.84 ID:WNdtdFsS0
アモーレ最悪だな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/13(月) 18:34:29.12 ID:OVEXmxm5p
これ自分で取り外して掃除ってできないの?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b0a-jNGR):2016/06/13(月) 18:34:48.46 ID:zkxCZXUL0
オーバーホールするしかないね。

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:35:16.96 ID:mWzhKlco0
>>35
オーバーオールな

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23fb-oU5x):2016/06/13(月) 18:35:18.01 ID:RXdjyhDD0
この症状CX-5出始めから報告されてたよね
現行では流石に改善されてるだろ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d78d-iLHn):2016/06/13(月) 18:35:31.86 ID:StTkplNK0
>>1
ガスだと駄目だが塊になって排出されるならOK
マツダ上手くやったな

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:35:55.09 ID:5G//Rmvm0
>>35
オーバーロールだよ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 18:36:04.12 ID:6JaKH+8Td
この前トラックが近づいてきたと思ったらディーゼルのCX-5だったわ
最近のディーゼルでもやっぱりうるさいだね

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 18:36:10.84 ID:D7VcROEfd
>>26,29,30
火消し隊早すぎィ!

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 18:36:32.39 ID:jxSl9RcHM
燃費がいいならいいね
たまに長距離乗ればいいんだろ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/13(月) 18:36:36.18 ID:OVEXmxm5p
cx-5の現行買ってしまったんだが
まだ1万ものってないけど確認するためにはどうすればいいんだ?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:37:08.79 ID:p6wS0yQ70
>>20
常識だよなぁ…

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-dzrR):2016/06/13(月) 18:37:56.01 ID:NjaZ0eU30
>>12
これだけやっても症状が良くならなくて一ヶ月後に再入庫しててワロタ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-AHtr):2016/06/13(月) 18:37:59.91 ID:+dVtDA+wa
マツダがだんだん三菱みたいになってきたな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb68-7xHu):2016/06/13(月) 18:38:14.62 ID:zFQOR0yT0
>>20
なんだ・・・がっかりした

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/13(月) 18:38:31.75 ID:P/DNSs8Xa
お外に汚え物質を撒き散らさないという
マツダの心意気を気に入りました!

次期ロータリー搭載車が出たら買います!

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb1b-oU5x):2016/06/13(月) 18:39:14.98 ID:SSAmVDF70
安定のチバカチョンスレ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1bbe-jNGR):2016/06/13(月) 18:39:18.53 ID:0e85cwV/0
枯れた技術のガソリン車乗るのがいいんだな

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7a4-oU5x):2016/06/13(月) 18:39:44.11 ID:URavdoaS0
2ストってこんな感じなん?

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f04-jNGR):2016/06/13(月) 18:40:03.00 ID:fF3s5eCf0
なんだいつもの千葉か

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/13(月) 18:40:24.04 ID:f3YMzYefd
これで鉛筆の芯とか作れるんじゃね?

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8321-jNGR):2016/06/13(月) 18:41:19.26 ID:5eImSF0J0
なんでこーなるのw?
やっぱディーゼルはダメなの?

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-dISG):2016/06/13(月) 18:41:31.29 ID:rmuUuPUIa
DA-07使えばややんやで
http://www.turbulence-ltd.com/sub750.1.htm

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ペラペラT SD4f-iLHn):2016/06/13(月) 18:41:33.07 ID:14EgS330D
マツダ頑張ってないな

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 18:41:35.68 ID:k2LtnLNiM
>>36
それは石塚

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 18:41:49.16 ID:fkB7ZCpxM
まじかよ鈴木最低だな

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f22-RNcf):2016/06/13(月) 18:42:03.04 ID:cJFgIzKZ0
あり得てるじゃん

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:42:05.52 ID:cEZItEoI0
>>43
全ての車で起きてるから安心しなよ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cf4f-tR+q):2016/06/13(月) 18:42:18.97 ID:c35sM2JU0
フィルタ精度高いね
さすがマツダ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3cf-7xHu):2016/06/13(月) 18:43:05.41 ID:8G2MUpnQ0
ごぜえ!

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 18:43:20.27 ID:yN0iGlXA0
>>20
マジかよ
俺のロドスタ8万kだけどこれの4倍貯まってるの?
ちょっとディーラーに文句言ってくる

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 18:43:22.22 ID:mnvcriAR0
>>43
1回の走行でどのくらい走る?

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 18:43:44.75 ID:k2LtnLNiM
起きてるから起きてるからの思考停止はいいんだけど
ユーザーはどうしたらいいの?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 18:44:30.17 ID:EwEuG6Zxd
マツダみたいな環境汚染車に乗ってるヤツは皆殺しにすべきだと思うわ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8372-oU5x):2016/06/13(月) 18:45:08.28 ID:gDYWuCos0
>>54
糞がはみ出ない様にオムツ履かせてるだけだからな
糞を流す機能は備わってるけどある程度距離乗らないと使えないからどんどんウンコがこびりついてステマツダ車くっさ!ウンコやんけ!って話

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f98-7xHu):2016/06/13(月) 18:45:38.89 ID:Os+wlo8S0
>>20
なんだそうなの?

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9faf-jNGR):2016/06/13(月) 18:46:09.04 ID:hVN3ajxG0
4年75000キロ乗って170万で手放した俺は勝ち組か。ちなみに売りに出したのは207万で店頭に出た挙句、売れ残りまくって今179万になってるw

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 18:46:17.25 ID:yN0iGlXA0
>>43
登録何年目かしらんがセンサーの危機が悪くなったらすぐ言うしかないなw
リコールでも出さない限り新車保証の5年10万切れたら有料地獄のスタートだろ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfea-jNGR):2016/06/13(月) 18:47:15.28 ID:WUWYI9zX0
Cx3のメンテ費用高杉
ディーゼルで燃費がいいからって騙された

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef4c-7xHu):2016/06/13(月) 18:47:43.03 ID:Mjiytcq20
マツダだけ実走行で排ガス基準ほぼクリアしてたから、ちょっと見直してたのに、
このカーボンはないわ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/06/13(月) 18:47:45.31 ID:rI+jBLar0
>>20
心配して損したはwww

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cf86-Sjdx):2016/06/13(月) 18:48:29.27 ID:FR153hUA0
ディーゼルってこうなるのかー

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b37-Sphs):2016/06/13(月) 18:48:35.09 ID:hIstq5SD0
日野のトラックみたくカーボン燃焼スイッチとかあるわけ?

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sac7-jNGR):2016/06/13(月) 18:49:01.51 ID:LUgcTJQFa
>>65
売り払え

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8767-AHtr):2016/06/13(月) 18:49:41.73 ID:sPVbw/jT0
CX-3やめてフォレスターにして正解だったは

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-iLHn):2016/06/13(月) 18:50:14.79 ID:htpD7Uv+0
知ってた タイタンはポンコツ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 18:50:36.05 ID:EwEuG6Zxd
>>72
こんなカーボン出るなんてありえないよな

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f6f-7xHu):2016/06/13(月) 18:50:45.81 ID:ifCTP+za0
ごぜえ!ごぜえ!

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 18:50:49.69 ID:9CSpRQKgp
車なんて普通は1万キロごとに捨てて買い換えるし何か問題あるのか

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f0e-oU5x):2016/06/13(月) 18:51:35.92 ID:A6Eyqm510
これ社外ECU入れてんだろ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77ef-HQ7A):2016/06/13(月) 18:51:53.74 ID:7gIGAb5L0
VWみたいに大気中に放出してるかそれともエンジン内に残留させるかの違い

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbb3-XYpc):2016/06/13(月) 18:52:00.06 ID:r5aZ7WiN0
5000kmごとにわざわざディーラーいってカスを掃除するんじゃないのかよ?

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 870e-7xHu):2016/06/13(月) 18:53:18.38 ID:f4bkXKHJ0
クリーンディーゼル()

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfea-jNGR):2016/06/13(月) 18:53:23.08 ID:WUWYI9zX0
エンジンオイルの交換頻度多いし
燃費だけでディーゼル選んだら損する

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1bbe-7xHu):2016/06/13(月) 18:53:40.29 ID:kjM7Eb9E0
ステマにやられるとこうなる

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 677a-jNGR):2016/06/13(月) 18:53:55.58 ID:CdYpMsZR0
ランクルでもEGR付きは煤溜まるな。

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 838a-jNGR):2016/06/13(月) 18:53:55.75 ID:OYBsjGPs0
このカーボン整形したらエアロパーツに無駄な金使わずにすむんじゃね?
やはりマツダは神

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW af22-jNGR):2016/06/13(月) 18:54:26.64 ID:yJE4gsgE0
>>63
お前のロードスターがディーゼルならな

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 234c-jNGR):2016/06/13(月) 18:55:00.39 ID:9T1g7Y8Z0
環境には優しいがエンジンには負担大きかったってことだろ?

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d78d-7xHu):2016/06/13(月) 18:55:13.48 ID:rjzL/0dd0
>>54
燃焼温度を上げると窒素酸化物が出るがカーボンはでない
燃焼温度を下げるとカーボンが出るが窒素酸化物はでない
他メーカーはどちらも出る量の少ない妥協点で両方のフィルターをつけたが、
マツダは燃焼温度下げて窒素酸化物フィルターつけずにカーボンフィルターだけにした
その結果がこれ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-AHtr):2016/06/13(月) 18:55:27.80 ID:Hmhw8JHqa
長距離運転しない奴がディーゼル乗るとこうなるんか

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-jNGR):2016/06/13(月) 18:56:33.94 ID:G1wfFlloa
これはクリーンだわ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-dISG):2016/06/13(月) 18:56:50.56 ID:rmuUuPUIa
こういうのって
高速を3速4000回転とかでブン回せば排ガスと一緒に排出されるもんでもないの?

ガソリンの直噴ターボ車2台乗り継いでるけど
高速乗る時はギア低くしてレッドゾーン近くまで回すけど

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 18:57:02.85 ID:yN0iGlXA0
>>90
どの車でも起こってるらしいぞ!

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM87-jNGR):2016/06/13(月) 18:57:37.91 ID:N2tp32ggM
ちなみに三菱のCDはどうなんだろう。
オーナー少ないから話を聞かないだけかな?

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srd7-MxNg):2016/06/13(月) 18:58:24.46 ID:RU9swdmfr
>>75
ある
だが街中ではうるさいし臭いし場合によっては煙がハンパないからやりにくい

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9f4c-7xHu):2016/06/13(月) 18:58:26.06 ID:uPOBIvC60
ディーゼルってこうなのか勉強になるわ
すすを溜めるダストボックスみたいなのが必要なんでないの

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 234c-jNGR):2016/06/13(月) 18:58:48.00 ID:9T1g7Y8Z0
>>54
環境汚染とか気にしないなら垂れ流しvwのが良かったってことだろ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b30-1atY):2016/06/13(月) 18:59:48.91 ID:zlfE8Np30
>>95
それとまめなオイル交換かな

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b15-b4If):2016/06/13(月) 18:59:53.11 ID:mnvcriAR0
結局ガソリンのポート噴射が良いんだよ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/13(月) 19:00:46.34 ID:2eQJOCCZ0
え?ディーゼルなんてこんなもんだろ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7f1-cOD+):2016/06/13(月) 19:00:53.77 ID:uAyfvsmp0
ハイエースも一時期こうなってたな
今は焼き付けてとってるんだっけか

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 078d-jNGR):2016/06/13(月) 19:01:01.34 ID:Djfs2G3e0
ステマツダ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f98-7xHu):2016/06/13(月) 19:01:17.40 ID:Os+wlo8S0
「掃除機に埃がこんなに溜まっています!欠陥品ですね〜」

こういうアホと一緒

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23a0-J+Ox):2016/06/13(月) 19:01:44.18 ID:amp3T3s00
車買わない理由ができたw

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b6f-mZnv):2016/06/13(月) 19:01:59.81 ID:wa1GOcZn0
これにはBOSSも困り顔

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:02:40.88 ID:yN0iGlXA0
クリーンディーゼルは2000kmでオイル交換しろって
冗談みたいなこといってたけどマジだったんだな
ついでにすす取りもやらせろっことか
オイル量も多いのにどこがクリーンなんだよ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7ec-7xHu):2016/06/13(月) 19:03:01.27 ID:fCMwv5MW0
じゃあああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd57-oU5x):2016/06/13(月) 19:03:03.65 ID:jjHysBjud
ディーゼル買う奴はバカって昔から言われてるのに

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3bff-7xHu):2016/06/13(月) 19:03:51.27 ID:pf7FK9o90
この件をDJデミオスレで書くと擁護がめっちゃ湧いてきて漏れなく荒らし認定される
ツダヲタ気持ち悪すぎて吐き気がする

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9fbe-jNGR):2016/06/13(月) 19:03:58.11 ID:M7M9yw9T0
>>20
ID消して単発で擁護だよな
なら安心だわ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efd4-xiHu):2016/06/13(月) 19:04:11.05 ID:WNdtdFsS0
ステマに乗せられクリーンディーゼル買ったバカ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 234c-jNGR):2016/06/13(月) 19:04:24.27 ID:9T1g7Y8Z0
ウンコ我慢してたら内臓壊死したってことでしょ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 1bac-7xHu):2016/06/13(月) 19:04:54.42 ID:tLAqZJV80
がんばってんのsuzukiだけじゃねーか

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fb2f-jNGR):2016/06/13(月) 19:05:09.30 ID:KeJFho0Y0
これエンジンも触媒も温まり切らないようなチョイノリを繰り返してただけじゃなくて?

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d701-7xHu):2016/06/13(月) 19:05:13.42 ID:6eqjHoEd0
これって吸気側だけ?
エンジン本体と排気系は大丈夫?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77ef-iLHn):2016/06/13(月) 19:05:22.72 ID:PZd6wMBO0
ステマに騙されるバカなんだからこれくらいの代償はしょうがないよ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:05:45.36 ID:yN0iGlXA0
結局、高燃費で過剰なオイル交換もアイドリングストップもない静粛性も高いHVが最強ってことか
さすがトヨタ 最後は勝つ

そりゃぺぴょんも燃費税とか言い出すわ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebd6-jNGR):2016/06/13(月) 19:06:14.55 ID:0K648ObY0
結構なエンジン音するよな
やっぱりディーゼルだわ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 19:06:47.62 ID:R2gWrAUc0
マツダ社員必死のDPF

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-yopd):2016/06/13(月) 19:06:59.12 ID:0OIkHQGe0
このエンジンオイル交換サボるとすぐ死ぬんでしょ?

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b31-DvND):2016/06/13(月) 19:07:20.93 ID:B/A/x8Jd0
何これ?
何万キロかに1回オーバーホールしないとだめってこと?

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMf7-oU5x):2016/06/13(月) 19:07:40.07 ID:yKUYl7EaM
吸気側にススが溜まるのは直噴の宿命
直噴プラスポート噴射が最適解

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:07:42.31 ID:yN0iGlXA0
ステマはうまくいってもガス抜きはうまくいかなかったなwwwwwwwwwww

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef4c-7xHu):2016/06/13(月) 19:07:49.51 ID:NkTz2YAl0
ディーゼルはメンテしっかりしないと駄目ってのは昔から言われてるけど
これ見たら本当なんだなと納得
やっぱガソリンでいいや

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d76f-nHox):2016/06/13(月) 19:08:12.51 ID:DqyDeWNr0
>41
火消し隊じゃなくてi-MiEVとリーフのステマ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM8f-B2rs):2016/06/13(月) 19:08:17.98 ID:wrZjFPDUM
某漫画のせいでロータリーエンジンの信者になったから
そっちに力いれてほしい

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b4b-MOTj):2016/06/13(月) 19:08:20.45 ID:JsRChd6R0
吸気圧センサーが汚れるのは他社ガソリン車でもよくあるけど
これは三菱を思い出すような黒さだなw
メーカーが正式に認めるまで甘え認定だから買わないに限る

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sac7-7xHu):2016/06/13(月) 19:08:26.61 ID:uCEH0ACza
ディーゼルはこんなもん
軽油燃やして走るんだから煤払いの必要はあるに決まってるだろ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/13(月) 19:08:37.47 ID:2eQJOCCZ0
ビックリしてる人はトラックの排気ガス見たことないのか
ディーゼルなんてこんなもんだぞ

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2338-7xHu):2016/06/13(月) 19:08:57.02 ID:JQCW5aiX0
マツダの中古車とか目も当てられないな

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-jNGR):2016/06/13(月) 19:09:13.04 ID:6e4sWAPza
短距離走行が多かったのかね

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:09:17.62 ID:g024d5CRM
低圧低温で燃やすことでNOx減らしてるけど燃えカスが出やすいんだっけか
まあディーゼルは乗らないからどうでもいいけど

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-auxk):2016/06/13(月) 19:09:19.45 ID:HBuIA2KEa
フィルターで取るようにすりゃいいのに

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-yopd):2016/06/13(月) 19:09:20.08 ID:0OIkHQGe0
>>129
湾岸ミッドナイト?

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfea-jNGR):2016/06/13(月) 19:09:36.39 ID:WUWYI9zX0
>>109
その費用考えたらガソリン車買えばよかった

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-oU5x):2016/06/13(月) 19:10:01.83 ID:MhIImSi8d
今年1月からデミオディーゼル乗りだけどやっぱガソリンにしとくか安い中古のスイフトにしとけば良かったんじゃないかって後悔しはじめてる

どうしてこうなった...

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efee-7xHu):2016/06/13(月) 19:10:50.37 ID:hEYFGnVZ0
あっ
排ガス規制にひっかからないのって中に貯めこんでるから・・・

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:11:06.87 ID:yN0iGlXA0
>>138
1回でいくらとられる?
CX3なら一番小さいから一番安くてそれだろうけど

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-BLzo):2016/06/13(月) 19:11:08.85 ID:0d71Iukzd
フューエル1を入れれば解決だよ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cf86-Sjdx):2016/06/13(月) 19:11:31.17 ID:FR153hUA0
オイル交換にしろなんにしろ、メンテ代でガス代の差額なんて簡単に吹き飛ぶんじゃ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 19:11:42.43 ID:9xUOuuYRd
じーちゃんのスーパーカブはノーメンテで20年動いてますけど!

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebb0-oU5x):2016/06/13(月) 19:11:44.41 ID:/SJ5U2og0
マツダのっていうかディーゼルがね

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:11:55.59 ID:KIkDpFPjd
やはりトヨタしか信用できない

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 19:12:21.87 ID:rJgTYJtrp
これは何が悪いか分からんw
車ん中に悪いもの溜め込んでくれるからクリーンなんだろうが
車のエンジンなんかその程度の理屈でいい

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2338-7xHu):2016/06/13(月) 19:12:23.23 ID:JQCW5aiX0
>>139
何に一番後悔してるん?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:12:30.60 ID:yN0iGlXA0
>>140
謎が解けたなw

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 19:13:05.19 ID:rXpr65AP0
じゃー2万キロごとにオーバーホールするの?

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM8f-B2rs):2016/06/13(月) 19:13:13.56 ID:GmNFFxBAM
ディーラーで説明受けるぞ?

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efce-CVpW):2016/06/13(月) 19:13:21.87 ID:/qZHdHV20
あれ?直噴じゃないの?
ディーゼルなのに吸気ポートで噴射してるの?

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:14:16.36 ID:g024d5CRM
他社みたいに高温で焼ききるとNOxが出るしどのへんでおさめるかだよね

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-aSEG):2016/06/13(月) 19:14:58.80 ID:qM9w/ekod
ハイパワーNAにあらずんば車にあらずだ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/13(月) 19:15:05.05 ID:qB8aU9JGd
値段が高いオイル+量が多い+交換頻度が高い
オイルフィルターは社外は絶対に使えない
しかもアイドリングストップ対応バッテリー(値段高い)搭載
もちろんアイドリングストップ復帰時はセルを回すから痛みやすい


やっぱりマツダのディーゼル最高だな

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b9e-AHtr):2016/06/13(月) 19:15:47.79 ID:1MuM1AOA0
これで取れないの?
https://youtu.be/Hd4Wn93-bYc

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:16:53.12 ID:g024d5CRM
>>152
蓄積した煤がEGRで吸気ポート側までまわってるんだよ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2337-7xHu):2016/06/13(月) 19:17:05.88 ID:pGDlQa8F0
ちょい乗りしかしないやつがディーゼルは買うべきじゃない

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM2f-jNGR):2016/06/13(月) 19:17:10.52 ID:0SrYyQcbM
やっぱりNAガソリン(非直噴)エンジンがナンバーワン!

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b15-jNGR):2016/06/13(月) 19:17:17.95 ID:5PpJwKs/0
メリットしかない美味しい話があるわけないんや

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bc8-7xHu):2016/06/13(月) 19:17:21.35 ID:ETSJvfPw0
すげえな全部中にため込んでたのか、次からはレーザープリンタみたいにカーボン回収BOXでもつけとけよ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb49-B2rs):2016/06/13(月) 19:17:39.87 ID:HHF4NnQ10
>>20
ほんこれ
車の事よく知らない馬鹿のレスは恥ずかしいよな

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb61-Kz0e):2016/06/13(月) 19:19:08.91 ID:Tf+sVT9+0
別に内部で貯めようと良くないか?
外には出さんのだし

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 1bac-7xHu):2016/06/13(月) 19:19:11.39 ID:tLAqZJV80
>>20
ID消すとか余程ヤバイんだな

こわー

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-iLHn):2016/06/13(月) 19:19:12.84 ID:1NWExFPQ0
>>2
まだぜんぜん綺麗なほうがよそれは
発売1年半ぐらいでどこかのブログでもっとひどいのあったろ
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/0/9/09c2bcaf-s.png

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-iLHn):2016/06/13(月) 19:19:13.53 ID:oNvqVRO6M
>>162
んなわけねーよ
レシプロばらしたことある奴はウンコ漏らす級のビックリメカだぞ

ただ、ディーゼルはどうしても溜まるので時々洗浄剤ぶちこむのがデフォ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efce-CVpW):2016/06/13(月) 19:19:13.85 ID:/qZHdHV20
>>157
ああそういうことか

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:20:06.21 ID:yN0iGlXA0
最近直噴多いけどあれも疑問だよな
結局、D4はGDIみたいなことになる気がして
そもそも直噴の音と振動が嫌いだけど

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bc8-7xHu):2016/06/13(月) 19:20:08.34 ID:ETSJvfPw0
>>163
下手すると数年でエンジン回らなくなるですが、それでも良ければ買って応援してあげてね

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-iLHn):2016/06/13(月) 19:20:11.15 ID:QrSp5Xii0
30年前の原付よりもきたない

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-k6Un):2016/06/13(月) 19:21:15.14 ID:/ic6zL5ca
ちゃんと濾過してるってことだろ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2348-jNGR):2016/06/13(月) 19:21:15.67 ID:4E1Sqnt/0
EGRカットはディーゼル乗りの定番

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 19:21:16.70 ID:PmKakP9P0
マツダのディーゼルはカスだったか
排気は綺麗だけどその代わりエンジン内に汚れを置いていくみたいな感じかw

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f727-DvND):2016/06/13(月) 19:21:28.60 ID:5hB2552x0
大気中に出してないけど中に溜まるなら色々と説明はつくが
これエンジンどんぐらい持つのよ

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H2f-DvND):2016/06/13(月) 19:22:10.66 ID:g72SHm8aH
>>155
大型商用車でもないのにディーゼルでアイストするのは勘弁だな

176 :自己顕示欲の塊 ◆nDN9gpihyk (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 19:22:11.38 ID:D3Br02AYd
>>155
純正指定の0w-20のdl-1はディーラーですら持ってないらしく、普通に5w-30入れてるから言うほど高くもない

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 19:22:34.87 ID:PmKakP9P0
これだけカーボンが発生しやすいってなるとメンテで維持費が凄そうだな
ガソリン車ならオイル管理だけしてりゃあ持つけど、マツダのディーゼルはそうはいかないと

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efe1-3Pg3):2016/06/13(月) 19:22:45.31 ID:hXROefOf0
ディーゼル車にはもっと課税しろ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:22:47.57 ID:pRKd0GxaM
車検とかでキレイにしてくれんの?

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-iLHn):2016/06/13(月) 19:23:43.24 ID:1NWExFPQ0
>>176
オイルは普通に売ってるよ。そんなに高くもない

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d76f-nHox):2016/06/13(月) 19:23:43.65 ID:DqyDeWNr0
最もクリーンなのはLPG車
マツダのシェアはすべてヒュンダイに奪われる

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb0a-iLHn):2016/06/13(月) 19:23:45.54 ID:zXgGBFjY0
完全燃焼してない
どの車もそうなら問題がある

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f727-DvND):2016/06/13(月) 19:23:47.51 ID:5hB2552x0
車検のたびに当然煤払いはやってるんだろうけど
色々とからくりは見えるわな

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-iLHn):2016/06/13(月) 19:24:15.61 ID:oNvqVRO6M
でも繰り返し描くけど、ディーゼルはここまでじゃなくとも結構中まっくろくろすけよ
だからこそ先出
まあここまでのは普通はメンテ不足不足不足くらいじゃないと見ないと思う

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d78d-oU5x):2016/06/13(月) 19:25:45.85 ID:K+N1tK870
>>20
過剰な自演でワロタ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 19:25:51.90 ID:R2gWrAUc0
デミオディーゼルでオイル交換7000円もすんのかよwww
しかも5000キロ毎

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 1bac-7xHu):2016/06/13(月) 19:25:54.29 ID:tLAqZJV80
ちゃんと説明書に「定期的に狂ったようにアクセル踏んで吹かしてください」って書いてあるの?
そうじゃないとリコール物だよ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/13(月) 19:26:29.83 ID:iGsWf2bq0
DPF異常の修理経過
http://minkara.carview.co.jp/userid/1630505/blog/36445762/

先週の日曜日から DPF再生過多の点検.修理にルドルフをDに預けて
今日 仕事が早く終わったから 経過を観察に行きました(´∀`)
冒頭の写真が 取り外したエキゾースト側のカムシャフト

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/342/670/974697c583.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/342/671/5753cc215f.jpg

ピンボケだから解説の線を入れました

赤線で引いてあるところが 本来のカムの肉がある場所
それが黄色のろころまで削れてる(;゚Д゚)!
丸で囲ってあるところも肉が削れてる

担当の M に
みろ!こんなに削れてるじゃねーか
なにが許容範囲だ! ふざけたこと言ってると張っ倒すぞヽ(`Д´)ノ

と言ったら

あの時はまだメーカーからの指導がなかったから
やるとうちがお金貰えないんですってば゚(゚´Д`゚)゚

って・・・

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23fb-oU5x):2016/06/13(月) 19:26:58.16 ID:RXdjyhDD0
貧乏人がディーゼル買うなよ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834c-7xHu):2016/06/13(月) 19:27:08.95 ID:X4Oyxo/90
煤は多孔質だからセンサーにくっついてても問題無いって言ってたような気がする
発売から数年経ってるけどそんな根本的な問題が有ればほとんどのディーゼルは壊れてリコールになってるだろ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0fe5-7xHu):2016/06/13(月) 19:27:27.35 ID:BHzrIlCP0
円筒形のカーボンスラッジでバーベキューにちょうどいいな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 19:27:33.99 ID:iAIaodQtp
これリコールもんだろマジで

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b08-jNGR):2016/06/13(月) 19:28:17.22 ID:oXlfgH600
なんでマツダなんて選ぶの
常識的に考えればトヨタ日産スバルに絞られるだろ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 878d-drwA):2016/06/13(月) 19:28:21.10 ID:K195DqsI0
クリーンディーゼルなんてなかったんだな
日本も公害だらけだが欧州って大気汚染がやばいんじゃない?

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 19:28:27.99 ID:mrss231vp
デミオとCX-3何回リコールしたの?

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-iLHn):2016/06/13(月) 19:28:33.25 ID:1NWExFPQ0
http://recharge.jp/blog/?p=18663
http://recharge.jp/blog/wp-content/uploads/2014/04/053.jpg
>2015\4\1 結局このエンジンは本体交換になりました
>走行4万kmほどで、原因は不明ながら、音と振動が増大しておりました。

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 19:28:34.24 ID:rJgTYJtrp
カーボン外に出しまくったらエコも糞もないわ
そういうものと思えば合目的的

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebaf-jNGR):2016/06/13(月) 19:28:41.81 ID:qRITQsNf0
三菱GDIとトヨタD4並みのカーボンだなwステマツダw

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77ef-iLHn):2016/06/13(月) 19:29:48.30 ID:PZd6wMBO0
ステマツダ隊がディーゼルだから当たり前とか言い出したぞw

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/13(月) 19:30:02.39 ID:yN0iGlXA0
>>186
こマ?
ガソリンはディーラーでやってもフィルター買えて3000円しないのに

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff99-P04w):2016/06/13(月) 19:30:04.33 ID:utDpdpaC0
マツダもう終わりだな

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:30:05.74 ID:g024d5CRM
高温で燃焼させれば煤は減るけどNOxが多く出る
低温で燃焼させればNOxは減るけど煤が多く出る
マツダのは後者にバランスを振ってある
平素は定期的にフィルターに溜まったものを焼き切る再生モードに変わるけど
何らかの異常でサイクルが狂うとこうなるのかもね

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efee-7xHu):2016/06/13(月) 19:30:26.32 ID:hEYFGnVZ0
マツダがんばってるな

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 19:30:30.46 ID:+sgw758yd
2万でこれか
軽油で安いってだけで飛びついてメンテナンス無頓着かわいそう

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfea-jNGR):2016/06/13(月) 19:30:38.80 ID:WUWYI9zX0
>>193
値段安いけど見た目が良いから

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 19:30:48.83 ID:6zDujYIQ0
>>186
4000円しないじゃん
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19150327/ImageID=2312671/

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f727-DvND):2016/06/13(月) 19:31:02.35 ID:5hB2552x0
低音でエンジンやる弊害はこれなんだろうな
当然マツダも認識はしとるが日本ぐらい車検が頻繁な国ならまぁいけるだろうと

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef05-PTUl):2016/06/13(月) 19:32:03.06 ID:RUiwrVga0
ひでえ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0725-XYpc):2016/06/13(月) 19:32:09.45 ID:4vQVfqDv0
やっぱり新技術には安易に飛びつくべきじゃないね

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 19:32:10.36 ID:PmKakP9P0
ディーゼルのデメリット
・車両価格がガソリン車と比べて高い
・オイル交換の頻度も高い、燃料代は安く済んでもオイル交換費用で台無し
・カーボン大量蓄積で故障率アップ
・ガソリン車と比べるとエンジン音がうるさい

デメリットしかないなw

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 832e-oU5x):2016/06/13(月) 19:32:19.72 ID:952ln3zr0
ガソリン入れたらいいんちゃう

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-iLHn):2016/06/13(月) 19:32:22.24 ID:oNvqVRO6M
ディーゼルはオイル量多いから普通高いよ
松田擁護ではない

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2338-7xHu):2016/06/13(月) 19:32:34.21 ID:JQCW5aiX0
内部に留める仕様ならそれで良いけど
そのせいで内部損傷が発生したり
除去しないのが当然になって不具合を生じさせたり
そんなのは構造的欠陥としか言いようがないわな

こんな仕様でいくならメーカーが定期除去を確約するべき

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7bbe-MxNg):2016/06/13(月) 19:32:53.85 ID:hStuc08V0
>>4
アザごちょさんってアンチマツダだったんですね
いい人だと思ってたのに・・NGネームに入れときますサヨナラ

高校一年女子より

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b63-AHtr):2016/06/13(月) 19:33:02.07 ID:PhTcSpqj0
ブローバイ大気開放みたいなのやっちゃえよ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 19:33:07.61 ID:IdjcxyFPM
インプスレで叩いてたクソマツダの社員共冷えてるか〜?

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/13(月) 19:33:32.97 ID:RfLdJ2hy0
>>196
なんか粘度を持ってるねそれ、怪しげな燃料添加剤を使ってそうな悪寒

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d78d-jNGR):2016/06/13(月) 19:33:39.98 ID:p9k5yC9b0
ごぜえスレじゃないのか

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/13(月) 19:34:00.34 ID:xNyTSeLVd
>>176
スカイアクティブディーゼルにDL-1は絶対ダメなんだが?
ディーゼルエクストラ SKYACTIV-D 0W-20 または 0W-30 しか入れちゃダメ
ボンゴとかに載ってる「クリーンディーゼル」と「SKYACTIV-D」はまるっきり別物のエンジン
擁護するなら勉強してからにしろ
まじなら、ディーラーがクソ
スレ立てるレベル

DL-1の0Wなんて存在しない

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8746-AHtr):2016/06/13(月) 19:34:00.48 ID:58pdG10D0
割とやね

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/13(月) 19:34:03.05 ID:RfLdJ2hy0
プレミアム軽油ください

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0fe5-7xHu):2016/06/13(月) 19:34:41.36 ID:BHzrIlCP0
これを大開放する動画なかったっけ
アイドリング中町中で突然から黒煙吹いてパニックになる奴

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2348-jNGR):2016/06/13(月) 19:34:46.73 ID:4E1Sqnt/0
低圧縮だしまぁ予想の範囲としか思わない
攻めてて凄いけど自分用には欲しくないみたいなそんなディーゼルエンジン

あと、ガソリンの方も同様
現状どうなってるのか知らんけどあのピストンヘッド形状みたらちょっと買えんわ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 19:35:00.86 ID:R2gWrAUc0
>>206
オイルチケットで4000円らしい

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8748-jNGR):2016/06/13(月) 19:35:03.77 ID:Mdw6lXkd0
プレミアム(笑)とか言ってるけど所詮はマツダ(笑)なんだよなあ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 19:35:09.89 ID:v2RFAs730
例えばハイエースバン買うとして
ディーゼルはガソリンより高いけど
10万キロ以上乗るんだったら燃料代で元は取れそうな気がするけど
ガソリンよりもディーゼルを選ぶメリットある?
荷物は普段はほとんど軽物しか積まない

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 73dd-bsEq):2016/06/13(月) 19:35:15.06 ID:gOmUjT0v0
え、スカイアクティブDは、はじめからススは焼く設計だっただろ
いまさら何言ってるんだ
ススが嫌なら尿素使えよ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM37-YR/D):2016/06/13(月) 19:36:13.43 ID:7+IMzwuPM
こんなに貯まるのならカーボンタンクでも作って
貯まったカーボンを簡単に捨てられるようにしたら良いのに

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 19:36:35.46 ID:rXpr65AP0
>>155
外車とマツダは気をつけないと、後から高くつくな。

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0fe5-7xHu):2016/06/13(月) 19:36:40.98 ID:BHzrIlCP0
>>226
ハイエースのディーゼルはリセール時に余裕でもと取れるから買い

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3bff-7xHu):2016/06/13(月) 19:36:48.97 ID:pf7FK9o90
>>156
マツダのは電子制御で温度管理してるだろうからエンジン吹かしても余計すすが溜まるだけじゃねえかなっておもう

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 19:36:55.90 ID:6zDujYIQ0
>>224
7000円とか嘘かよ

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-iLHn):2016/06/13(月) 19:37:01.34 ID:oNvqVRO6M
>>226
低速トルク

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 19:37:04.88 ID:ZyEVMtIHM
水まぜた軽油はよ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-AHtr):2016/06/13(月) 19:37:16.21 ID:jAARPiMJa
ディーゼルはセールストーク聞く限りだとちょっと話がうますぎるもんな

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKff-Skk3):2016/06/13(月) 19:37:19.96 ID:6qmAvJnjK
>>210
低速トルクは大きめなんで60キロぐらいまでのダッシュで満足出来る層には良いとか?

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモT SEff-7xHu):2016/06/13(月) 19:37:29.12 ID:X7M8FwVSE
やっぱ面倒なのな

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-iLHn):2016/06/13(月) 19:37:32.19 ID:1NWExFPQ0
>>226
昔と違って燃料代の差額なんてたいしたことないから好きなののった方がいいよ

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 19:38:13.51 ID:rXpr65AP0
掃除機みたいに、紙パックに貯めるとかできないのか?

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7ec-7xHu):2016/06/13(月) 19:39:15.12 ID:fCMwv5MW0
>>20
はい、工作員

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 19:39:22.27 ID:ZyEVMtIHM
エマルジョン燃料な
相性よさそう

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 19:39:56.52 ID:PmKakP9P0
>>239
いいなそれ
煽られた時にまき散らせたら便利そう
マツダ実装してくれw

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ff5-oU5x):2016/06/13(月) 19:41:18.48 ID:Tn3ceyax0
有害物質は車の外に出さなけりゃいいんだろ的な

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9faf-7xHu):2016/06/13(月) 19:43:11.67 ID:PgyjJDqs0
ごく一部の特殊な例らしいね
知り合いも12年型アテンザ10万キロ超えたけど全く大丈夫って言ってたわ

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 19:44:15.09 ID:Sr0eQ/Yad
んなのfuel1でも適当にブッ込んで忘れちまえよって書こうと思って写真見たら想像以上だった
GSXRもバタフライバルブに汚れ付くからたまにインジェクター周りをクリーナーで掃除すっけど、こんななった事無いな
ディーゼルってこんななのけ?

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MM8f-FpDI):2016/06/13(月) 19:44:20.98 ID:/xCWHw5oM
煤を焼くモードに入ったら終わるまでエンジン切っちゃまずいんだっけ
定期的に高回転で回す習慣が必要なんだろ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 19:44:23.47 ID:rXpr65AP0
ってか、貯まるところがパイプの中とか全部ばらすのかww

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-yopd):2016/06/13(月) 19:44:28.17 ID:0OIkHQGe0
>>226
ハイエースは仕事で使うんでもなきゃガソリンにしとけよ
エンジンの上に座ってっから糞うるさいぞ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 19:44:49.07 ID:R2gWrAUc0
>>232
http://www.autozamkazo.com/p2/

>>ディーゼルエクストラ(0W30)1,500円/LSKYACTIV-D

デミオ オイル交換4.7L(フィルターも交換すると5.1L必要)

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:45:16.15 ID:QfH4fh3hd
車屋でバイトしてた頃マツダの営業マンがアフターアイドルしないとヤバいって言ってたな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sab7-jNGR):2016/06/13(月) 19:45:29.16 ID:GWfdx6Oea
コンコンコンコンコンコンwwwwwwwwwwwwwwww

252 :自己顕示欲の塊 ◆nDN9gpihyk (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 19:45:33.43 ID:D3Br02AYd
>>219
業種的に車関係なんだけど、オイル担当の人間がそう言ってたから鵜呑みにしてたわ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b75-jNGR):2016/06/13(月) 19:46:18.60 ID:N/up3ymC0
マツダ地獄wwwwww

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-DvND):2016/06/13(月) 19:47:21.47 ID:W4PNNe9BM
>>248
あのうるささは慣れると眠りをさそう子守唄になるよ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 19:47:24.19 ID:pRKd0GxaM
>>246
定期的に暴走行為してる奴以外買っちゃダメだなw

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMf7-jNGR):2016/06/13(月) 19:48:01.77 ID:OsJxsUhHM
>>246
たまーに高回転回さないとダメなのはガソリン車も一緒だな
スラッジ飛ばさないとどんどん溜まる一方

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-AHtr):2016/06/13(月) 19:48:42.82 ID:y5UmhLVKa
排気をどんな走り方でも規制値付近に収めると
当然常時EGRを大量に入れる必要があるから
当たり前のこと NOx減らそうとすれば
スモーク爆発で吸排気が詰まる

他社はこうならないようにモード外ではEGRを切りまくってた

それがあの国交省データにつながるわけだよ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ffb4-jNGR):2016/06/13(月) 19:49:06.36 ID:i/0bRksl0
ガソリン車の方がいいな

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H2f-DvND):2016/06/13(月) 19:49:14.79 ID:g72SHm8aH
>>226
荷物乗せる or 長距離巡行するならディーゼル
エンジンもガソリンに比べて丈夫だし
事故の際に燃えたり爆発の危険も少ない
商用車にするならメリットしかない

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb12-7xHu):2016/06/13(月) 19:49:43.68 ID:AA/DRdU60
短距離しか乗らないディーゼルは溜まるのは常識
にしてニュー速で千葉が立てたスレを使うとか嫌儲は終わってる

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-iLHn):2016/06/13(月) 19:50:20.08 ID:1NWExFPQ0
>>259
だからそれは昔の話な。今はトラックのディーゼルも繊細なエンジンでトラブル抱えやすい

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ffbe-FLTy):2016/06/13(月) 19:50:42.16 ID:wXBgIxri0
所詮マツダだしこんなもんだろ
しかし、このスレ工作員みたいのやたら多いなw
都合悪いんだろうなぁコレw

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-AHtr):2016/06/13(月) 19:51:21.51 ID:y5UmhLVKa
全てはこの結果を得るための代償
http://i.imgur.com/sfxxRFk.jpg

他社のディーゼルは当然煤まみれにはならない

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 19:52:31.06 ID:+sgw758yd
車板のマツダスレではどういう傷の舐め合い展開されてんの?

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 19:54:22.32 ID:XiivXcCL0
>>249
それただのオイル売る時の単価だろ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 87bc-7xHu):2016/06/13(月) 19:54:27.37 ID:yA0RhpXQ0
ディーゼルなんて煤出るもんだし好意的に見ればエンジン内に蓄積多い分
それだけ大気中にばら撒いてないと言う事だと言う強引な擁護をしてみる。
欧州車はこれをガンガンばら撒いております。そりゃフランスも切れる。

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 19:55:13.69 ID:rXpr65AP0
>>263
それは政治力がないってことだな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 19:57:14.87 ID:PmKakP9P0
カーボン溜めてマツダ応援!

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 19:57:15.19 ID:aB5TkUt6M
デミオのディーゼル買おうと思ってたんだが…腰が引けてきた。

これ自分で掃除できるの?
エンジン分解しなきゃできないの?

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23cb-iLHn):2016/06/13(月) 19:57:17.50 ID:cMZ9xfI90
>>1
次スレはIPが出るようにして立ててみて

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H2f-DvND):2016/06/13(月) 19:57:18.42 ID:g72SHm8aH
>>261
マジかw
大昔のディーゼルしか知らんわ
大味なのが魅力だったのにナイーブなディーゼルなんて糞以下じゃねえかw

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKff-KrP9):2016/06/13(月) 19:57:48.71 ID:WP/aQenQK
車体全体に尿素入れて供給するようにしたら良いだろ
それなら数年に一度の補給で済む
重くなるが

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 19:58:06.41 ID:R2gWrAUc0
>>265
ばか?

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f50-jNGR):2016/06/13(月) 19:58:19.18 ID:aNMRCY490
ハイブリッドのが好き

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0bf2-7xHu):2016/06/13(月) 19:58:55.48 ID:N/1u67Av0
これマツダだけなの?

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 19:59:35.74 ID:/4gNasfA0
なんかこのスレ見てるとケンモメンが負ける時のパターンなんだが・・・

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 19:59:49.26 ID:XiivXcCL0
>>273
7000円とか言ったお前がな

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-oU5x):2016/06/13(月) 19:59:56.72 ID:iXOD3M6yM
トヨタのD4も…
おっと誰か来たようだ

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:00:32.17 ID:rXpr65AP0
>>275
そう

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 20:01:07.91 ID:PmKakP9P0
>>277
車持ってないのか?
そのオイル単価に工賃1000円くらいかかるってことだ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 20:01:21.50 ID:R2gWrAUc0
>>277
1500円×4.7L=?
+工賃だぞ

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fbb9-Cmkt):2016/06/13(月) 20:01:41.83 ID:guyApEN50
距離乗ればこんなに煤が溜まることは無いの?

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:02:01.93 ID:rXpr65AP0
だから宣伝に乗せられて車買っちゃいけないんだよな

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-DvND):2016/06/13(月) 20:02:23.25 ID:W4PNNe9BM
松田にはがっかりだよ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM7f-jNGR):2016/06/13(月) 20:02:56.68 ID:07kHthv4M
>>262
デミオスレも工作員だらけ

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1b6f-7xHu):2016/06/13(月) 20:02:59.06 ID:wa1GOcZn0
技術の初物はだいたいヤバい

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff6e-7xHu):2016/06/13(月) 20:03:04.40 ID:jpkUtauJ0
http://x11.pw/headlines_vahoo_co_jp-20160613-00008035-jij-soci

そんなの10年前から指摘されてたじゃん

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/13(月) 20:03:52.32 ID:iGsWf2bq0
DPF再生間隔が頻繁に200kmを割り込むようならそのエンジンはもう・・・

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:04:14.62 ID:pRKd0GxaM
やっぱり車は三流メーカーのは買っちゃダメなんだな
日産にしといてよかった

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:04:41.53 ID:rXpr65AP0
>>289
そういうこと

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0781-3x4T):2016/06/13(月) 20:05:07.19 ID:7xryGMWP0
これは言い逃れできんな
昔の三菱のディーゼルでもこんなことはなかった

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMb7-DvND):2016/06/13(月) 20:05:15.04 ID:W4PNNe9BM
>>289
メーカーどうのってより実績あるエンジンとか
そういう見方の方がいい気がする

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:05:50.83 ID:rXpr65AP0
他メーカーは、こういうことになるから商品化しなかった。

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8321-jNGR):2016/06/13(月) 20:05:56.98 ID:5eImSF0J0
>>67
車ってある程度走らないとダメナンスかねw?
ハイブリッドとかも走らないとあんまり意味ないしね

>>92
フィルター両方って無理なの?
つかフィルターあってもこれだけ詰まると意味ないよねw

>>100
これでクリーンディーゼルと言うから驚きです

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef70-36FP):2016/06/13(月) 20:06:38.78 ID:rEOj7dOG0
黒い粉が外に出て行かないって事だろ
優秀なエンジンじゃないか

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6fdf-jNGR):2016/06/13(月) 20:07:25.94 ID:pTLnjfEF0
直噴エンジンはカーボン溜まるからな

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:07:39.38 ID:XiivXcCL0
>>281
メンテパック使えばいいじゃん

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-jNGR):2016/06/13(月) 20:08:03.08 ID:DvEsLpwaa
直噴なんてガソリンディーゼル問わずこんなもんだぞ
長く乗りたいんなら直噴はやめとけ

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ffbe-FLTy):2016/06/13(月) 20:08:33.10 ID:wXBgIxri0
>>295
不正みたいな意味合いでは
絶対に引っかからない自信あっただろうな
だってこれだけエンジン内に詰まるのを把握していたわけだからなw

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:08:49.09 ID:pRKd0GxaM
>>292
大手メーカーはしっかりテストしてから出してくれるんちゃうの?
知らんけど

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:08:54.78 ID:NEBaXOTW0
カーボンってたまに高回転まで回したり長距離運転すればある程度は改善されるんじゃないの?

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9faf-7xHu):2016/06/13(月) 20:08:56.69 ID:PgyjJDqs0
>>269
ただの工作だから気にするな
ごく一部の運の悪い人間にしか発生しない
交通事故みたいなものだ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:09:00.72 ID:vOa3t7VW0
ここまで溜まるんなら楽に取り除ける機構をつけてもいいくらいだな

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f07-yNRL):2016/06/13(月) 20:09:03.76 ID:LO7y+zSb0
所詮マツダってあれほど言ってるのになw

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 77d8-oU5x):2016/06/13(月) 20:09:10.26 ID:/6bK/kjY0
あぶねぇ…CX5やめてスバルにして正解だったか

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:09:12.50 ID:3lPnqmEKd
>>289
つい最近ドラシャ外れるリコールしたぞ

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 1bac-7xHu):2016/06/13(月) 20:09:22.63 ID:tLAqZJV80
>>295
まるで原発だな

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKff-KrP9):2016/06/13(月) 20:09:37.39 ID:WP/aQenQK
尿素入りの軽油を作れないのかね?
石油メーカー

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 20:09:43.32 ID:iCRxa17ip
煤やカーボンが嫌な奴は人力車でも乗るしかないなw
しかし人間も糞を排出しCO2を吐く

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ff5-oU5x):2016/06/13(月) 20:09:45.07 ID:Tn3ceyax0
もうトヨタダイハツスズキしか買えないな

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:10:13.85 ID:XiivXcCL0
>>300
幻想だろそんなもん

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-B2rs):2016/06/13(月) 20:10:22.18 ID:8KNywVdld
>>263
他社はMAZDAと同じ数値が出ますっていってて蓋開けたらこれだったんじゃなかった?

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 20:10:39.43 ID:R2gWrAUc0
>>297
車検までしか乗らないわけ?
オイルチケットは全ディーラーにはないからな

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8761-AHtr):2016/06/13(月) 20:11:04.83 ID:ejQzLPM70
当たり前だろ
ディーゼルなんだから

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f07-yNRL):2016/06/13(月) 20:11:14.48 ID:LO7y+zSb0
マツダのステマ凄かったもんな
でも購入者責任だとねマツダ買っちゃたんだっからwww

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834c-7xHu):2016/06/13(月) 20:11:18.32 ID:X4Oyxo/90
アンチ活動大成功だな

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/13(月) 20:11:34.51 ID:tSDvfNEe0
CX-3じゃなくジューク買ってよかったわ…こんなんなったら俺じゃ対応できないもん

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM7f-jNGR):2016/06/13(月) 20:11:44.81 ID:cuYtzdRKM
まあ、ディーゼルは、こんなもん

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bfb1-b4If):2016/06/13(月) 20:12:04.71 ID:eWAC99a/0
>>269
バラさないといけないから、それなりの工具と知識が必要
無理ならガソリン車買っといた方がいいよ

この煤溜まりはどうしようもない

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d78d-jNGR):2016/06/13(月) 20:12:07.81 ID:p9k5yC9b0
えなりによるマツダのステマすごかったな

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb9f-DvND):2016/06/13(月) 20:12:15.24 ID:krgyPLwp0
三菱GDIと同じ運命を辿れ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:12:54.64 ID:XiivXcCL0
ステマ連呼頑張ってるなぁw

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:13:07.29 ID:wqN7MaI7M
>>20
なわけねーだろ

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:13:29.32 ID:pRKd0GxaM
>>306
ビビって調べたら前輪駆動には関係無いんか
調べて損したわ

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1bea-IYf/):2016/06/13(月) 20:13:37.43 ID:pvJWciAe0
ディーゼルエンジン最高

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-iLHn):2016/06/13(月) 20:13:54.90 ID:42MTofvK0
マツダヲタにはご褒美だろこれくらい

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 1bac-7xHu):2016/06/13(月) 20:14:07.13 ID:tLAqZJV80
>>308
アレは燃焼した後に吹きかけるんじゃねーの?

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM7f-jNGR):2016/06/13(月) 20:14:31.15 ID:Ku/p4wGbM
これはどの(マツダのディーゼル)車でも起こってること


はい、終了

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM2f-g6LA):2016/06/13(月) 20:14:32.79 ID:JnVp4ajWM
至って普通の状態だな
普通じゃないと言うならキャブレター時代でもいけ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-LZzI):2016/06/13(月) 20:15:15.89 ID:h2DdtYqr0
直噴も凄いで
でも2万キロでこれはチョイノリやったんかこれ

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:16:44.14 ID:3lPnqmEKd
>>324
ノートのリコールだから前輪駆動が対象じゃね

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エムゾネW FF4f-AHtr):2016/06/13(月) 20:16:56.24 ID:gTGcFKsDF
センサー系ってディーラーで買うとキチガイみたいな価格だからなぁ
気に入ってて長く乗るつもりのユーザーなら保証期間過ぎる直前に調子おかしいぞゴルァで一回怒鳴り込んで無償で交換させるくらいの気合必要かも知れんなぁ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:16:58.56 ID:NEBaXOTW0
>>330
スカイアクティブDそのものの持病なのか、
単に近場しか乗らないからなのかよくわからんね

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f13-jNGR):2016/06/13(月) 20:17:01.91 ID:L+zAEcx50
街のちょい乗りしかしないのになぜディーゼルを

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-AHtr):2016/06/13(月) 20:17:03.90 ID:u7IRy4Xcd
これ普通に設計問題じゃん

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/13(月) 20:18:15.19 ID:iHnDZCvnd
やっぱり地雷だったのか?
CX-5買うとこだったわ

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 20:19:14.43 ID:Li8oc46Qd
ガソリンならいいんじゃね?

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:19:31.73 ID:rXpr65AP0
>>307www

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77ef-drwA):2016/06/13(月) 20:20:22.39 ID:wnZIRHdx0
>>324
FFでも4WDでも対象だろ

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebd0-DvND):2016/06/13(月) 20:20:32.57 ID:wPCE26gN0
CX-5がよくできすぎてて懐疑的だったがやはりこういうことか
だったらランクルプラドもこのタイプのエンジンにならないわけがなかったもんな

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:20:49.76 ID:rXpr65AP0
>>336
新しい技術なら、まずトヨタ日産から出るわ。

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:22:21.33 ID:XiivXcCL0
>>333
ハイエースディーゼルでこれだからチョイ乗りの連発が予想以上にやばいのかもな
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/054/227/3535f77642.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/054/917/ad0816ce74.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/054/221/5609884808.jpg

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2350-jNGR):2016/06/13(月) 20:24:28.89 ID:+2E188gf0
マツダの技術者が懸念した通りになったな。
スカイアクティブDを売り出した後に
あまりにディーゼルの割合が高過ぎて
「都心やちょいのりしかしない人には
ディーゼルは不要だからガソリン車を
買ってほしい。もし買うなら週に一度
は一定時間以上運転して欲しい」と
インタビューで答えてた。
それをしないからこうなるんだろ。

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 77ef-7xHu):2016/06/13(月) 20:24:44.54 ID:VCtoJBz10
定期的に車焼かないといけないの?
それとも勝手に車が焼けちゃうの?

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモ SE3f-AHtr):2016/06/13(月) 20:24:51.96 ID:kYb0Fu0PE
CX-3海苔だけどリコールの手紙ちょくちょく来るな
燃料周りだが

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3ef-r25X):2016/06/13(月) 20:24:52.67 ID:60VanyXm0
今の直噴エンジンは多かれ少なかれこうなる。
先代プリウスでもサービスキャンペーンあったような・・・
エンジン汚れるのも嫌ならリーフをぜひよかったな日産・テスラ最強。

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/13(月) 20:25:04.01 ID:ukRPedkxd
クリーンなディーゼルは有り得ない
これからは直噴ガソリンエンジンの時代(ゲス顔)

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d738-QsV0):2016/06/13(月) 20:25:08.53 ID:CS13qjIY0
トヨタのKZが最高だったな。それ以降はどう頑張ってもゴミエンジン

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b5d-twUF):2016/06/13(月) 20:25:11.72 ID:iD48AQMw0
やっぱ、尿素使わないとだめじゃん。

俺の、メルセデスのブルーテックちゃんは、絶好調だぜい‼️

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 20:25:27.44 ID:mnvcriAR0
アクセラのディーゼルは車買う時の候補だったけど結局買わなかった
片道6kmの通勤メインだから
40kgmオーバーのトルクをあの値段で乗れるのは魅力的だったんだけどな

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 20:26:10.95 ID:PmKakP9P0
またCX-5乗りはハリアー乗りからバカにされるのか

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d8-b4If):2016/06/13(月) 20:26:27.80 ID:Ir3MFUvH0
>>329
ディーゼルとしてはいたって普通
って言わないと

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3e0-iLHn):2016/06/13(月) 20:26:59.88 ID:Dvwf9rsH0
提携しているトヨタがなぜマツダのディーゼルを使わないか考えろ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef86-koOf):2016/06/13(月) 20:27:02.24 ID:SFW/jXeu0
やっぱり欠陥品じゃねーかよ( ´∀`)

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 20:27:03.04 ID:tbLvPu2Y0
 
        |\           /|
        |\\       //|
       :  ,> `´ ̄`´ <  ′
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       八    、_,_,     八
.       / 个 . _  _ . 个 ',
   _/   il   ,'    '.  li  ',__
どんな希望も、それが条理にそぐわないものである限り、
必ず何らかの歪みを生み出すことになる
やがてそこから災厄が生じるのは当然の節理だ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:27:57.75 ID:rXpr65AP0
>>342
ハイエースは2万キロ程度でオーバーホールしないだろ

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 20:28:18.15 ID:Li8oc46Qd
>>353
ディーラーが大変なことになるからな

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sab7-7xHu):2016/06/13(月) 20:28:46.93 ID:zlVJmQqka
>>341
まあそんな気がするわ
結局アドブルー入れるしかないんでしょ

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 234c-jNGR):2016/06/13(月) 20:28:48.17 ID:9T1g7Y8Z0
ディーゼルは空気汚してナンボ
馬鹿デカトルクが楽しめる
環境なんてクソ喰らえ

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:28:52.85 ID:XiivXcCL0
>>346
テスラはテスラで色々ヤバそうな気が

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:28:57.58 ID:y1cqTTWPd
>>242
俺の4tダンプを煽ってくる車には排気ブレーキONでパシューン!!
真っ黒い大量の排気ガスを浴びせて威嚇してるわ

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d8-b4If):2016/06/13(月) 20:29:05.85 ID:Ir3MFUvH0
クリーンディーゼル、見た目は排気ガス黒くないけど、結局、富士山見えない関東にまた逆戻り?

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9f2d-zVI9):2016/06/13(月) 20:29:09.10 ID:MkhsvLnO0
さすがにヤバイと思ったw

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:31:09.40 ID:XiivXcCL0
>>356
アテンザもオーバーホールはしてないだろ

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b15-jNGR):2016/06/13(月) 20:31:47.26 ID:ItfpugrH0
>>362
今クリーンディーゼルと直噴だらけのフランスやドイツや中国の空気は毒ガスなわけだが
PMもてんこ盛りだがマスコミでは内緒

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 20:32:55.19 ID:tbLvPu2Y0
>>362
黒煙は出さず、NoXが出るようにして、NoXは尿素で吸収すればOK

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 234c-jNGR):2016/06/13(月) 20:33:03.53 ID:9T1g7Y8Z0
>>346
お前らBMW3シリにリッター50キロphvあるから今すぐ買え
コスパ最強の情強だぞ

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:33:06.12 ID:rXpr65AP0
>>358
結局、トヨタ日産だってこういう車を商品化しようと思えばできた。
しかし、尿素とかそういった関係で出さなかった。
背に腹を代えられないマツダは目の前の利益に乗っかった。

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:33:40.01 ID:rXpr65AP0
>>364
エンジンの吸排気系をあれだけばらしたらオーバーホールだろ

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:34:58.11 ID:NEBaXOTW0
>>342
こりゃまたすごいな…
よく遠出する人間じゃなきゃ買っちゃだめだな

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 876b-oU5x):2016/06/13(月) 20:34:59.90 ID:bPZzGr330
エンジン回してカーボン燃やせっていう指摘あるけどこんなんが燃焼室に入ったらピストンとか削れていかない?

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d738-QsV0):2016/06/13(月) 20:35:53.40 ID:CS13qjIY0
重油でも灯油でもてんぷら油でも走るのがディーゼルのいいとこなのに
こんなカスエンジンだと非常時に困るな

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-dISG):2016/06/13(月) 20:37:34.12 ID:A+n2UYAea
チョイ乗りの定義がわからん
stop and goで30分以内の運転?
俺みたいに田舎の高速多用してる人向けでも
こうなるんかな?

5年後はディーゼルかなーとか思ってたけど

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 20:37:38.96 ID:/GaSpp/3a
DSGや多段AT、ディーゼルや直噴ターボは時期尚早だと考えて、ランドクルーザー70再販を買った俺の勝ちか

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef86-koOf):2016/06/13(月) 20:38:01.05 ID:SFW/jXeu0
>>372
燃料なんでもござれだがその代償にガンガン黒煙出まくりなのを無理矢理抑え込んだら弊害出るって事だろ( ´∀`)

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b8a-7xHu):2016/06/13(月) 20:38:32.18 ID:yp6cy5tT0
変なところで軽油入れないようにはしてる
粗悪なの入れるとこうなるのも早いだろう

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7a0-d0hJ):2016/06/13(月) 20:38:33.35 ID:2+zit0lH0
>>368
エンストモードも目先の燃費に固執しただけだよな

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:38:34.43 ID:XiivXcCL0
>>369
たかだかエキマニ外したくらいだろ?

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:39:01.49 ID:QPS4Lun6d
これから直噴の問題でえらいことになるんだろうなあ
金さえ儲かればそれで良しですかそうですか

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 20:39:26.01 ID:1opyPOmL0
マツダなんて底辺の乗り物だぞ
底辺が騙されてるだけで一般人には関係ない

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f68-Cmkt):2016/06/13(月) 20:39:28.11 ID:YHYHOvj60
クリーンな屁を出すために体に溜め込んでたんだな

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebd9-jNGR):2016/06/13(月) 20:39:41.96 ID:EFYnWvHF0
有り余る技術力で先により優れたものを開発できる可能性があるにも関わらず特許さえ取らないとか政治力のかけらもないな

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:39:58.78 ID:NEBaXOTW0
これアイドリングストップとかも関係あるのかね

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7bbe-AHtr):2016/06/13(月) 20:40:12.78 ID:reuNH//30
低速トルク太いならストップアンドゴー連発のチョイ街乗りに向いてるのかと思いきやエンジンの特性上苦手なんか

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 20:40:54.89 ID:1tCQ4VMDp
煙突掃除みたいに定期的にゴシゴシ掃除できればいいけど
インマニ外すの大変そう

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:41:37.02 ID:3lPnqmEKd
>>382
特許は取ってるだろ・・・

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8343-jNGR):2016/06/13(月) 20:42:03.28 ID:Fuj8YPYx0
大気放出される分と車に残る分はどっちが多いの?

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:42:03.55 ID:rXpr65AP0
>>377
俺>エンストモードって知らない。
>>378
普通の車って2万キロで
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/3/8/38d9e532-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/6/b/6bd619f8-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/c/b/cb5f79ad-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/a/9/a9cf8f83-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/8/d/8d566b6f-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/0/1/01b7e772-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/6/f/6faa6f23-s.png
http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_8515.jpg
こんなことするの?

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9faf-7xHu):2016/06/13(月) 20:42:10.16 ID:PgyjJDqs0
ヴィッツやプリウスのようなセンスの悪いつまらんダサ車に乗るくらいならマツダのディーゼルを選びたい

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-dISG):2016/06/13(月) 20:42:16.82 ID:A+n2UYAea
第3のディーゼル上陸、と言ってるそばから
ディーゼルいち抜けた!なボルボをご覧ください

http://www.autocar.jp/news/2016/06/13/174021/


やっぱ時代は電気!
アウトランダーPHEVください

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b4a-GEa2):2016/06/13(月) 20:42:57.60 ID:MUKpEq1O0
>>383
灯油ストーブは点けたときと消したときにススが出る

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:43:22.03 ID:NEBaXOTW0
>>373
信号とか混み具合にもよるから一概には言えないけど、市街地や住宅地で10km以内みたいなイメージ

エンジンが中〜高回転域まで回って
高温の状態がある程度保たれるような走り方をしてれば普通は問題無いはず

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d738-QsV0):2016/06/13(月) 20:43:28.46 ID:CS13qjIY0
>>375
>>376
燃料の質がザルなのも原因だろうね

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:43:39.85 ID:QPS4Lun6d
ディーゼルでもガソリンでも直噴て人体や環境に影響ある不純物を撒き散らしますが燃費は良いですお、という代物だからねそもそも

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb62-jNGR):2016/06/13(月) 20:44:48.49 ID:3jaTrHXm0
>>20
クソワロタ

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:45:47.76 ID:XiivXcCL0
>>388
そのブログでディーゼルとしてはこれくらい普通って言ってるじゃん

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 20:45:57.39 ID:/GaSpp/3a
>>373
平均速度が高い田舎なら問題ないんじゃね?
平均時速10キロの東京だと問題が出るんだろうけど

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-W0AP):2016/06/13(月) 20:45:59.20 ID:1zT/pqhFp
ああこれ粗悪な軽油が原因な。
これ言い出したら日本の物流が大変な事になる

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef86-koOf):2016/06/13(月) 20:46:19.57 ID:SFW/jXeu0
>>394
ディーゼルって直噴でも点火プラグ無い、点火プラグのあるガソリンの直噴とは根本的に違う( ´∀`)

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9faf-7xHu):2016/06/13(月) 20:46:38.33 ID:PgyjJDqs0
問題起きてるならとっくにリコールになってるわ
>>1よ損害賠償とか大丈夫か?

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 20:46:48.95 ID:NNtzzO3r0
結局三菱のGDIと同じか
所詮マツダやな

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-AHtr):2016/06/13(月) 20:46:53.74 ID:v/vDCSkSa
スポーツハッチが欲しいんだけど
レヴォーグの1.6ターボとアテンザワゴンどっちがええの

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 20:47:32.60 ID:/GaSpp/3a
>>342
ランドクルーザーにクリーンディーゼルが載らない理由がこれか

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 20:48:08.80 ID:9xUOuuYRd
ディーラーに金落とせる正義のドライバーの乗り物やぞ

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 20:48:11.95 ID:NNtzzO3r0
これだからディーゼルはダメなんだよ

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:48:26.86 ID:rXpr65AP0
>>396
貨物と乗用車を同じに考えるのか?

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 20:48:58.62 ID:/GaSpp/3a
>>402
大きさが違うやん
でかいのが欲しいならアテンザ
小さいのが欲しいならレヴォーグ

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 20:49:38.79 ID:tt9nM+6h0
ソース元読んだらディーゼルかつEGRのあるエンジンはこうなると書いてあるな
設計の新しいエンジンは全部該当する

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:49:43.86 ID:QPS4Lun6d
>>399
出てくる排気ガスの有害性は同じようなものですわ

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebf8-jNGR):2016/06/13(月) 20:49:56.68 ID:5qh7SW/Y0
ガソリン直噴エンジンのヴェゼル乗ってるんだが
直噴もチョイノリやばいのけ?

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:49:58.26 ID:XiivXcCL0
>>406
同じディーゼルエンジンに違いないだろ
そもそもその画像のブログが言ってるんだし

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 20:50:07.59 ID:tbLvPu2Y0
>>399
ガソリン直噴は実はPM2.5撒き散らしている

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9ffa-iLHn):2016/06/13(月) 20:50:09.74 ID:y92ChenC0
よくわからんからワーゲンと比較して

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebd9-jNGR):2016/06/13(月) 20:50:35.31 ID:EFYnWvHF0
>>386
勘違い雑魚は死ね

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 20:50:57.65 ID:/GaSpp/3a
>>398
乗用車用のディーゼルエンジンは、トラック用のディーゼルエンジンとは全くスペックが違うからな
トラック用だと2リットルで250Nmくらいが普通だけど、乗用車用は400Nmが普通
その分犠牲にしているものがあるのだろう

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:51:06.02 ID:ph/Il+evd
外に出さず中にためる
流石マツダ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 20:51:21.35 ID:NEBaXOTW0
>>391
やっぱりそういう事だよな
燃費改善のためのアイドリングストップ機能が
エンジンを除々に弱らせて最終的に浮いたガソリン代以上の金が飛んでいくという…

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:51:27.07 ID:rXpr65AP0
>>411
いや、トヨタ日産が出さなかったのはメンテナンスに手間がかかり。
利益が上がらないと見たからだろう。
マツダの安い給料で働く整備士なら問題ないのだろうが。

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:52:11.80 ID:QPS4Lun6d
>>412
これね
もう震えて眠るしかない
呼吸器疾患激増するよ

タバコw

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 20:52:49.87 ID:/GaSpp/3a
>>410
直噴は耐久性に問題がある
ランドクルーザーのガソリンエンジンがいつまで経っても直噴化されない理由がそれ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sab7-HXJU):2016/06/13(月) 20:53:41.88 ID:3ojsUnDha
EGR無効にすれば解決だろ。排ガスが汚くなるだけでエンジン内は綺麗、
燃費も変わらないし。

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 20:53:46.35 ID:tbLvPu2Y0
>>418
トヨタ日産が出さないのは普通に技術力が無いからですお
良心的とも言えるかな(白目

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 20:53:57.48 ID:tt9nM+6h0
>>418
トヨタはこの間プラドに新しいディーゼル載せましたってしたり顔してた
http://toyota.jp/pages/contents/landcruiserprado/004_p_006/image/performance/engine/carlineup_landcruiserprado_performance_engine_2_06_pc.png

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-dISG):2016/06/13(月) 20:54:26.41 ID:A+n2UYAea
>>413
ワーゲン…テストの時だけ良い子のフリ、学校からでたら悪い子

マツダ…テストも学校外でも一見良い子。
でも家庭内暴力半端ない。(家庭内環境によってはこれに該当しない)

こんな感じ?

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0791-as3a):2016/06/13(月) 20:54:28.92 ID:O6MzU/yA0
EVにして良かったわ。

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 20:54:38.57 ID:QPS4Lun6d
>>420
トヨタだけは直噴化の流れに逆らっててリスペクトしてたけど今や

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3ef-r25X):2016/06/13(月) 20:55:51.10 ID:60VanyXm0
マツダもすでにディーゼルは見切っているだろう。トラブル多くてDがもたんわ
次はHCCIガソリンだろ?低速領域だけHCCIで切替で中高速領域は現行スカイG
これも地雷かね?ところでベンツのディーゼルHVでもチョイ乗りはあかんの?

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 20:55:54.61 ID:mnvcriAR0
>>402
メガーヌGT220
ゴルフRヴァリアント

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 20:55:55.78 ID:rXpr65AP0
>>423
でも商品化しなかった
>>422
マツダはその技術に飛びついた。

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/13(月) 20:56:44.92 ID:iGsWf2bq0
こんな強烈なカム磨耗を起こすのはSKY-Dだけ〜

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/444/184/426682e99f.jpg

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/342/670/974697c583.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/342/671/5753cc215f.jpg

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 20:57:42.49 ID:e+2L5u9fp
ガソリン車ならこういうこと無いんだろ?

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 20:57:43.61 ID:NNtzzO3r0
所詮マツダというのを露呈してしまった

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 20:57:54.00 ID:XiivXcCL0
>>427
ケンモメンのネガキャン酷いだけでトラブルはそんなに起きてないだろ

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b67-Twdm):2016/06/13(月) 20:58:01.36 ID:8SVdTkSV0
酷すぎワロタ

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 20:58:09.16 ID:tbLvPu2Y0
>>424
なかなか良い例えだけど、テストの時だけ良い子のフリはどこのメーカーもやってます
ワーゲンはテストの時は替え玉、が妥当かと

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 20:59:17.28 ID:tt9nM+6h0
>>430
マツダのネタになると毎回貼る奴がいるけどリコール済みなんだろ?

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 20:59:38.28 ID:AF43CkLjp
これ別に溜まっても大丈夫なやつだからな
そういう風になるもんだから

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ffbe-S7O4):2016/06/13(月) 20:59:53.84 ID:q76lfh0C0
>>106
いや二万キロでこれは多すぎるだろ
そんな簡単にとれねえし

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa3f-7xHu):2016/06/13(月) 21:00:49.22 ID:k3bYmR07a
>>430
こういうのって交換する際に古いのくれって言っとけば
現品もらえんの??

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:01:16.98 ID:tt9nM+6h0
>>437
これがエンジン不調の原因っぽいしディーラーで解決出来なかったというんだから無理がないか

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-jNGR):2016/06/13(月) 21:01:48.31 ID:QprZrEVu0
ん?重油でも入れてたのかな?

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23a4-i04E):2016/06/13(月) 21:02:01.79 ID:pzJq4iH40
この忙しいのにカーボンとかw

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f3a-jNGR):2016/06/13(月) 21:02:04.37 ID:hsDF/hgc0
>>98
動画ない?

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (イモイモT Seef-7xHu):2016/06/13(月) 21:02:48.06 ID:etGfr1iue
悪評立って
買い叩かれ中古暴落
そのころリコール対策
マツダ地獄で捨て値で買う
(゚д゚)ウマー

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb7-oU5x):2016/06/13(月) 21:02:52.28 ID:lDYML10BM
石原元都知事「マツダ車は都内進入禁止にしろ」

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:03:05.77 ID:rXpr65AP0
>>441
wwww

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef33-o5ZE):2016/06/13(月) 21:04:00.14 ID:pRMLvlkR0
>>390
ボルボ元気だな

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 21:05:14.49 ID:NNtzzO3r0
>>444
マツダは元々リセールバリュー安いからな

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b4f-Lrmk):2016/06/13(月) 21:06:25.60 ID:wbE0K//20
ガソリンNAエンジンの4ATもしくは5MT買っておけば間違いない。
CVTとかDCTとかやめたほうがいいよ。

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:06:34.55 ID:rXpr65AP0
要するに、一流メーカーはわかっていたんだな。
トヨタの車はつまらないとか言うけど、こういった外れも出さない。
安定したメーカーだったんだよな。

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fbd0-B2rs):2016/06/13(月) 21:07:21.55 ID:AQHKwlgg0
第二のGDIか
俺の1GDエンジンは大丈夫かな

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:07:29.64 ID:XiivXcCL0
>>449
今時4ATってあるのか?

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfbc-jNGR):2016/06/13(月) 21:07:43.02 ID:xs00BFas0
クソマツダ海苔ザマァwww

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/13(月) 21:07:44.14 ID:iGsWf2bq0
>>436
カムシャフトは例の改善対策の対象になってないし
改善対策後もカムシャフト磨耗は発生してて、保証修理で対応

メーカー保証切れてからが本当の地獄

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f773-oU5x):2016/06/13(月) 21:07:56.61 ID:a5oickLN0
トラックみたいに自動で浄化すればいいのに

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef86-koOf):2016/06/13(月) 21:08:19.12 ID:SFW/jXeu0
>>452
カローラは現行の新車でもMTあるぞ( ´∀`)

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:08:23.08 ID:3lPnqmEKd
>>450
煤詰まりまくったハイエースの画像あるけど

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a38d-yopd):2016/06/13(月) 21:08:48.67 ID:DMKbhbR40
EUのディーゼル車ひどいだろ
カチカチ山みたいになってる動画つべにいっぱいあるぞ

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efb4-7xHu):2016/06/13(月) 21:08:49.32 ID:hinRoy0u0
nox対策だけ優先しすぎて増えたpmが詰まったのかね
この板のマツダワッショイは異常だからなぁ。

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:09:11.20 ID:rXpr65AP0
>>457
商用車と乗用車は違うでしょ

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:09:33.58 ID:XiivXcCL0
>>459
どう見てもステマ認定の方が多いだろ…

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4bc0-jNGR):2016/06/13(月) 21:09:37.90 ID:7wUs90Gn0
Sky−Gもその内ボロがでるかも。
あの高い圧縮比で耐久性はどうかな。

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:09:59.27 ID:3lPnqmEKd
>>460
同じディーゼルじゃん

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:10:53.30 ID:XiivXcCL0
>>462
今ってフィットとかの方が圧縮比高いんじゃなかったっけ

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-iLHn):2016/06/13(月) 21:11:01.44 ID:KVDUjO430
NIPプリンターのトナーみたいなんやが

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b15-7xHu):2016/06/13(月) 21:12:24.74 ID:NNtzzO3r0
例のカムシャフト磨耗もあるし
保証切れた中古車買う馬鹿出てきたら面白い事になりそう

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1bdc-jNGR):2016/06/13(月) 21:12:49.43 ID:5i4xyaU70
ロードスター買えばいいやんけ

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d76f-nHox):2016/06/13(月) 21:12:50.56 ID:DqyDeWNr0
煤と書くと有害できちゃないのに カーボンと書くときれいに思える不思議

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb7-oU5x):2016/06/13(月) 21:13:21.84 ID:lDYML10BM
>>452
俺のハイエース
ガソリン2.7Lの4AT
もう少し待てば6ATだったのにな

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b98-7xHu):2016/06/13(月) 21:13:32.23 ID:2RYip7s30
>>353
http://www.nikkei.com/content/pic/20150514/96958A88889DEAE4E5E4EBE2EAE2E3E6E2E7E0E2E3E7E2E2E2E2E2E2-DSXMZO8675623014052015EA2002-PN1-23.jpg
まだ提携して1年しか経ってないだろ
車の開発期間何年だと思ってるんだお前

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:13:37.89 ID:tt9nM+6h0
>>462
ミラーサイクルが当たり前になった今では特別高い値でもない

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:14:14.38 ID:rXpr65AP0
>>463
商用車は車検は1年。
車に対する考え方が違う。

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b4f-Lrmk):2016/06/13(月) 21:14:25.78 ID:wbE0K//20
先進の技術ってーのは、要はクルマ屋が新車を売るための目新しさのために
のっけてるだけなんだよ。
ホンダを見ればわかるだろうけど、技術が成熟してないのに見切り発車で
採用するとろくなことない。
使い古された技術こそ、一番信頼できる技術。

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebf8-jNGR):2016/06/13(月) 21:14:58.07 ID:5qh7SW/Y0
>>449
直噴ガソリンエンジン+モーター
ミッションDCT
不安要素しかないが8ヶ月今のところ何も問題ないヴェゼルハイブリッド

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 21:15:36.17 ID:ev5exhix0
THSの生みの親の八重樫氏が直噴エンジンはPMに出しまくりって研究結果が出た時に言ってたよ
ディーゼルはそのパワーが必要とされるトラックや商用車だったり
不整地を走るクロカン車以外に使うのは良くないと
直噴ターボも同様に勧められないと

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 21:15:47.94 ID:NEBaXOTW0
スズキが直噴エンジン使わんのもこういう訳かな

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:15:54.55 ID:tt9nM+6h0
>>466
CX5は12年発売だからもう保証切れたのが流通してるだろ

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sadf-B2rs):2016/06/13(月) 21:16:07.52 ID:Sjgwlk2Ea
2013年アテンザワゴンのディーゼル10万キロ乗ったけどなんもトラブルなかったが

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4bc0-jNGR):2016/06/13(月) 21:16:11.08 ID:7wUs90Gn0
>>464
ハイブリッドのエンジンかな?
ミラーサイクルだから実質圧力は低いはずよ。

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 21:16:39.05 ID:1opyPOmL0
>>470
2年

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23f8-AzKx):2016/06/13(月) 21:16:39.21 ID:GE6iPzHa0
こういう欠陥車に乗る意味が分からん。マヅダに勤めてるの?

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:17:06.36 ID:rXpr65AP0
>>476
ガソリンの直噴はいいんじゃないの?
俺はパジェロio乗ってたけど快適だった。
燃費は悪いけど、車体重量もあるし。

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 21:17:53.96 ID:NEBaXOTW0
>>478
長距離ガンガン乗る場合は煤が吹き飛んで不具合が出ないんだろ

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:17:56.70 ID:rXpr65AP0
>>481
安いんだよ。
値引きが。
しかし売るときにはがっかりするくらい安い。

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:18:09.12 ID:APAUXo4Jd
>>461
越えちゃいけないラインを越えちゃったからなあ、アフィカステマツダは
死ぬまで叩きまくりの刑、なんだよね

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834c-7xHu):2016/06/13(月) 21:18:14.90 ID:X4Oyxo/90
>>478
騒いでるのはアンチだけだよ

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83b0-drwA):2016/06/13(月) 21:18:32.93 ID:j7wtzc+v0
へんな燃料入れたんじゃないの

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:18:49.85 ID:QPS4Lun6d
>>475
そういう至極真っ当な意見はシカト

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:18:54.48 ID:XiivXcCL0
>>485
キチガイって怖い

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b4f-Lrmk):2016/06/13(月) 21:19:12.45 ID:wbE0K//20
燃費や維持費を気にするなら、できるだけ軽い車に乗りなさいよ。
軽いことはすべてにプラスに働く。
ただひとつ、乗り心地だけは少し犠牲になるがね。
飛び道具みたいなやり方じゃなく、正攻法で攻めてるクルマは所有してて楽。

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5748-DvND):2016/06/13(月) 21:19:14.12 ID:qe0G8cj30
排ガス規制守ればしわ寄せがメンテにくるのは当たり前だろ
ディーラーに金落とせって事だよ無能カス

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 239c-HXJU):2016/06/13(月) 21:19:52.58 ID:VHn3lKsI0
車板だかのマツダ工員の愚痴スレみたいなので結構前から語られてたよな
ディーゼル買う奴は馬鹿みたいな物言いしてたの見たと思ったけどこう言うのが理由か

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 21:19:54.85 ID:ev5exhix0
>>482
ディーゼル>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ガソリン直噴ターボ>>>>>>>>ガソリン直噴>>>ガソリンポート噴射
くらいPMの量が違う

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf8d-jNGR):2016/06/13(月) 21:19:55.10 ID:ewaZroNy0
オナラをしても音が出ません!→実が出てました みたいな話だな

>>476
ポート噴射併用の直噴ターボなら軽自動車でやってた気が

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:19:58.22 ID:3lPnqmEKd
>>484
スレによって高いとか安いとかころころ変わるなぁ

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:20:12.98 ID:rXpr65AP0
これって、マツダは無料でオーバーホールしてくれるの?

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834c-7xHu):2016/06/13(月) 21:20:29.41 ID:X4Oyxo/90
>>484
嘘つきアンチ
http://car-kurukuru.com/blog/2016/02/23/cx5-residual-value/

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4fbc-NLfk):2016/06/13(月) 21:21:06.49 ID:XR0NxLce0
うわ、アモーレ長友ファンの彼女が先月デミオディーゼル買っちゃったぞ…

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:21:37.71 ID:XiivXcCL0
>>493
直噴ターボの方が多いんじゃね?
https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/fig2.jpg

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:21:48.03 ID:rXpr65AP0
>>493
PMなんて基準ないでしょ。

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:22:27.76 ID:QPS4Lun6d
PMや放射能だらけの世の中になるね
克服したはずの大気汚染を自ら作り出していくスタイル

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 21:22:39.35 ID:PmKakP9P0
>>484
昔のマツダは確かに値引きが他社より良かったけど
今はかなり渋いよ
マツダディーラーの工賃は高いしゴミ

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:22:42.11 ID:rXpr65AP0
>>497
だったらそれでいいじゃないですか。
別にマツダなんて買わないし。

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 21:23:01.46 ID:ev5exhix0
>>494
ポート噴射直噴併用なんてトヨタとVW、アウディ、ランボルギーニくらいしかやってないぞ
スズキのはポート噴射のデュアル化でコレ自体は他社も導入している

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a348-7xHu):2016/06/13(月) 21:23:16.98 ID:1nStUaBk0
ハイオクならこうはならなかった

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:23:26.46 ID:rXpr65AP0
>>502
へー 買う価値ないな。

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (フリッテル MMdf-i7Tl):2016/06/13(月) 21:23:30.25 ID:cTw2J56hM
ディーゼルエンジン買うのやめる(´・ω・`)
次はスバルXVにします。

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 21:23:56.29 ID:NEBaXOTW0
>>482
ガソリンの直噴エンジンも、ディーゼルほどじゃないにせよ煤の問題はつきまとうらしい

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMf7-P04w):2016/06/13(月) 21:24:21.40 ID:IFTtlSSnM
油燃やしてるんだからカーボンが出て当たり前だろ
このカーボンを大気中に撒き散らしてるのが普通の車だからな?
マツダの車は欧州基準だからフィルターで大気中に出ないようにしてるだけ

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:24:43.30 ID:rXpr65AP0
>>508
でも、そんなこと消費者側には関係ないよね。
いつまで偉そうにほざいてんだ?www

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:25:31.48 ID:rXpr65AP0
カーボンが問題なら、そういう基準作ってよ。

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 838a-oU5x):2016/06/13(月) 21:26:12.67 ID:zYw53qsv0
マツコミ、ディーゼルカーボン、安い下取り
これ恐怖やんけ

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bf8d-as3a):2016/06/13(月) 21:26:45.60 ID:zGeEKCNM0
初期型CX5のXD近場移動ばっかで浄化中でもエンジン切ってるけどなんともないな

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:26:48.52 ID:rXpr65AP0
マツダの車を悪く言うと、アンチだっていうけど。
俺は他の車も悪く言う。

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 21:26:50.81 ID:ev5exhix0
小型車のエンジンで一番良いのは
普通のスイフトに載ってるK12B(デュアルジェット)だってよ
ピークじゃない平均の燃焼効率が一番だって
トヨタのエンジニアが何かの発表会で言ってた

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 21:27:04.73 ID:PmKakP9P0
カーボンをエンジン内に溜めて排気を綺麗にして環境に貢献!

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:27:45.56 ID:tt9nM+6h0
>>499
フィルターがきちんと動いてれば外には出ない
ガソリンエンジンもそろそろフィルターを付けないと規制をクリア出来なくなる
当然車両価格が上がる

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srd7-jNGR):2016/06/13(月) 21:27:55.01 ID:a/IvbBWTr
マツダの擁護気持ち悪いな
初戦貧乏人の車だからしかたないが

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-ZLoP):2016/06/13(月) 21:27:56.45 ID:O3kkrCJ80
まじでこんだけいろいろあってまだマツダ買ってるやつおるんか? うそやろ?

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:28:35.12 ID:rXpr65AP0
フィットとヴィッツとスイフトならスイフトがいいのか?

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 21:28:52.25 ID:NEBaXOTW0
>>510
煤が溜まったら燃費や吹け上がりに影響するし
まわりまわって消費者の不利益になるだろ何言ってんだ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/13(月) 21:28:59.94 ID:PmKakP9P0
CX-3=CX-5買えない貧乏人
CX-5=トヨタのハリアー買えない貧乏人

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 21:29:52.42 ID:mrss231vp
>>403
クリーンディーゼルはプラドには導入したし海外では昔からディーゼルターボ売ってるぞ

まぁランクルは信頼性重視だから大排気量NAがあってる

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:30:06.85 ID:IomI9hD0M
高速7割乗るハイエースでもかなりの煤が付いてた、ディーゼルはこんなもんじゃないの?

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srd7-9w6r):2016/06/13(月) 21:30:35.06 ID:p1WI4atqr
ステマツダなんて買う情弱がいたのかよ
頭悪すぎて生きていて辛くないか?

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:30:42.60 ID:rXpr65AP0
マツダってのは、岡山だったか広島だったか。
そういった地域性があるんだよな。
野球のファンと同じで。
だから擁護するやつはそれでいいと思う、
ただ、反対意見があったらアンチだとか決めつけるのはどうかな?
ちなみに俺は東京人。
仕事で松井の工場行ったことあるよ。

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sxd7-jNGR):2016/06/13(月) 21:30:46.89 ID:XVYIQqqWx
現代版まっくろくろすけ

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6fae-jNGR):2016/06/13(月) 21:30:54.11 ID:5bY2BSCi0
アドブルー入れてないのか?

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23bd-drwA):2016/06/13(月) 21:31:15.50 ID:PHLzXOlO0
マツダみたいな弱小メーカーが高性能なエンジン作れるわけないと思ってたわ
人馬一体も車内が狭いのをカッコよく言い換えただけだし、マツダがやる事は必ず裏がある

ってか、ディーゼルエンジンうるさすぎる
後ろからトラックが来たのかと思ったらデミオだった事が何度もある
https://youtu.be/U4iPL71RbYk

近所迷惑だからマツダのディーゼル買うのやめてくれ

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b7c-jNGR):2016/06/13(月) 21:31:35.95 ID:HUQPXTgH0
DPF無いの?この車

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:31:50.80 ID:rXpr65AP0
>>521
でも、それメーカーの責任でしょ。
しかも今回みたく悪い印象を消費者に持たせた。

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4b88-QU8F):2016/06/13(月) 21:32:20.34 ID:qTjMcNrq0
パックメンテ契約しとけばこんなのは取ってくれるから消費者にはあまり関係ないよな気がする
整備工員は大変だけど

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87bc-jNGR):2016/06/13(月) 21:32:47.12 ID:hM8u+L160
マツダは縮小化されたあとフィアットにでも買われるかな

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:33:04.08 ID:rXpr65AP0
>>529
そういうことだよな。

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 21:33:17.87 ID:tLjRQrtE0
http://livedoor.blogimg.jp/girokerogirokero/imgs/6/f/6f765d42-s.png
これシャッターバルブって言うのか
整備しているブログ等でエアエレメント交換の際に、汚れていたので掃除しました(キャピッ
とは比べ物にならない汚れだわ。ディーゼルだから汚れやすいんだろうけどひどいわな

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:33:25.75 ID:mdAviF+fd
>>25
あってるよ

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:34:04.62 ID:tt9nM+6h0
>>528
それは排ガスの浄化だから関係ない

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:34:16.36 ID:XiivXcCL0
>>519
リコールの多さで言えば規模がデカいメーカーの方が多いんだけどな

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef4c-7xHu):2016/06/13(月) 21:35:14.35 ID:Mjiytcq20
>>510
カーボン溜まるとアイドリング不安定になって最悪エンストする
他のメーカーは知らないけど、D4でそのトラブルの入庫多かった

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:35:25.86 ID:rXpr65AP0
一流メーカーの躊躇してる技術を買い込んで商品化したら。
やっぱりだめだった。
松田ってこういう会社だってわかった。
株価どうなるかな。

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efce-CVpW):2016/06/13(月) 21:36:01.59 ID:/qZHdHV20
日産のエクストレイルどうなんだろ

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/13(月) 21:36:48.23 ID:NEBaXOTW0
>>531
そう、メーカーの責任
煤が溜まりにくい走り方と溜まりやすい走り方があるが、
消費者が必ずしもそれを知ってる訳じゃないし、
ちょっと乗り方が違うだけで大幅に影響が出るなら
メーカー側がしっかり把握してユーザーに注意喚起する必要がある

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b4a-kqp8):2016/06/13(月) 21:36:56.15 ID:MUKpEq1O0
>>509
今はカーボンをまき散らしてはいない
PMが発生しやすいディーゼルはPMをフィルターで、NOxを尿素で低減してる
 以下抜粋
PMとNOxの関係はトレードオフで
完全燃焼すればPMは減るけどNOxが増える
NOx減らした燃焼するとPMが増える

普通はPM発生を抑えて、NOxは尿素で対処
マツダは尿素積んでいないから、普通よりPMが発生している
だけどマツダにはPMを低減させる魔法の装置ガ積んであるんだ

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:37:20.33 ID:rXpr65AP0
>>539
実はそれは三菱も同じなんだよな。
ディーラーの営業マンがよく、パジェロのエンジンが止まって駆け付けたって。
GDIにも言えるのかもしれない。

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb41-jNGR):2016/06/13(月) 21:37:52.40 ID:R2gWrAUc0
アテンザディーゼルを個タクにした奴はアイドリング中に白煙吹きまくったんだってな

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:37:58.44 ID:3lPnqmEKd
>>529
ボンネット開いた時以外普通じゃん
大袈裟に騒いで印象操作とかチョンかよ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:38:12.27 ID:QPS4Lun6d
>>517
ポート噴射に戻してくださいよ

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-oU5x):2016/06/13(月) 21:38:30.21 ID:gnWe8VLXa
PM2.5は環境に良い。
太陽光線を遮るので温暖化が緩和される。
人体に悪いだけであって、地球には優しいのだ。

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:38:45.70 ID:rXpr65AP0
>>546
いや、ディーゼルの音は独特だから消せない。

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb21-DvND):2016/06/13(月) 21:38:56.10 ID:f0f2aB4a0
排出が少ない分内部に貯め込んでるのかよ
DPF再生とは何だったのか

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:39:47.89 ID:QPS4Lun6d
>>546
お前の家の前で夜中と早朝にアイドリングしてもらえよ

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d799-7xHu):2016/06/13(月) 21:40:04.19 ID:7zE0VIBD0
実績のある商用大型車のディーゼルでこんな事あるの?

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:40:12.01 ID:tt9nM+6h0
>>540
ヨーロッパでディーゼルを売ってないメーカーはないんだけど

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23de-r25X):2016/06/13(月) 21:40:17.60 ID:uZKoA1PN0
マツダのディーゼルは圧縮比を普通よりちょっと下げてるんだっけ?

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:41:02.83 ID:3lPnqmEKd
>>551
別にいいけど?
デミオより喧しい車なんていくらでも通ってるし

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d7dd-jNGR):2016/06/13(月) 21:41:03.00 ID:uJ4siyhA0
マツダ地獄は終わらないのか

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:41:08.05 ID:rXpr65AP0
>>553
でも、みんな排気規制でたらめだったじゃん。

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:41:37.61 ID:XiivXcCL0
>>553
したり顔で評論家気取ってる人に何言っても無駄

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sab7-jNGR):2016/06/13(月) 21:41:43.68 ID:h6AABcfYa
スズキの燃費偽装は結果、カタログ数値より良かったけど
これはマズくないっすwマツダさんw
ステマどころじゃないっすw

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:42:30.50 ID:rXpr65AP0
まだスバルは4WD技術が世界評価されてるだけいい。

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/13(月) 21:42:40.37 ID:HpTAWHJyd
>>558
と、車を所有したことのない無免許が申しております

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:42:40.68 ID:tt9nM+6h0
>>557
トヨタとか一流メーカーが自信を持って商品化したんだろ?

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834f-7xHu):2016/06/13(月) 21:42:44.23 ID:UKuOy6dQ0
トヨタがディーゼルに消極的な時点で察しろ

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 21:43:05.16 ID:tLjRQrtE0
>>556
悪化してるな
以前は売るのは安かったけど買う時も割引あった
今は売るのは安いままで買う時値引きしなくなったからな

ステマをステマと見抜けずCM効果もあって馬鹿が購入するからな

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:43:30.85 ID:rXpr65AP0
>>562
へ?
マツダだけだろこんなやつ

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f2f-jNGR):2016/06/13(月) 21:43:35.78 ID:MatzPDj/0
東京ドーム16個分

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 21:43:42.60 ID:QPS4Lun6d
>>548
その通り
でも地球さんは温暖化なんて屁のつっぱりとも思ってないんだけどね

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb03-jNGR):2016/06/13(月) 21:43:47.54 ID:8zwLmrjB0
アイドリング音ワロス
トラックかよw

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:43:48.74 ID:XiivXcCL0
>>563
つい最近新型ディーゼル作ったばかりじゃん

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5784-XN65):2016/06/13(月) 21:44:19.18 ID:veZWA0ZG0
>>552
つーか商用大型車をちょい乗りばかりに使ったりはせんだろ

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:44:52.39 ID:rXpr65AP0
やっぱりアメ車とマツダは関わっちゃいけない

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:46:12.56 ID:tt9nM+6h0
>>565
>>342は日本でも売ってるハイエースらしい
最近ではプラドにディーゼルを設定しただろ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf8d-jNGR):2016/06/13(月) 21:47:23.50 ID:ewaZroNy0
>>504
ググったら3代目ワゴンRと5代目セルボが直噴ターボってなってるK6Aね

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 21:47:37.48 ID:ev5exhix0
>>569
1GD-FTVはプラドだし、2GD-FTVはハイラックスだろ
ディーゼルが本来必要とされる車種に搭載しましたってだけだよ

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b15-jNGR):2016/06/13(月) 21:48:35.13 ID:5PpJwKs/0
アクセラ1.5ディーゼル
乗り換えたいんだけどな
このスレ見たら不安になる

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:49:24.71 ID:rXpr65AP0
>>572
だからハイエースは商用車だろ

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:50:07.50 ID:rXpr65AP0
マツダの車に乗ってるやつ(オーナー)とは関わり合いになりたくない。

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5784-XN65):2016/06/13(月) 21:50:43.56 ID:veZWA0ZG0
>>575
出始めの奴だから何があるかわからんけどこの問題に関してなら郊外や長距離メインなら特に問題ないよ
町中の短距離メインなら別のを考えた方がいいかも

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 21:50:46.64 ID:ev5exhix0
ハイエースのディーゼルは15年以上前の古いエンジンだからな

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 21:50:52.51 ID:tLjRQrtE0
チョイノリがだめっていうけど、じゃあステマツダは何キロ走らせることを想定してるの?
通勤で往復80キロ、それ以外は電車と自転車乗ってる俺みたいなやつは日本には少ないと思うぞ
ちなみに以前ちょいのりでホンダのCVTをぶっ壊してディーラーと揉めてから
日産車に替えてちょいのりせず今に至っている

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:51:21.81 ID:tt9nM+6h0
>>576
商用車はカーボンが溜まっても大丈夫なの?

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 21:51:54.98 ID:XiivXcCL0
>>575
主にID:rXpr65AP0みたいなおかしいのが騒いでるだけだから好きなの買え

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b08-DvND):2016/06/13(月) 21:52:06.59 ID:cWqwwvj00
>>476
通勤用の軽が660cc直噴ターボのワゴンRですが何か?

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8775-jNGR):2016/06/13(月) 21:52:10.82 ID:E1PQENfA0
アクセラガソリン買ったけどセーフだったか

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6799-oU5x):2016/06/13(月) 21:52:54.50 ID:2ORZy+aY0
欠陥品やんけ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 21:54:50.87 ID:1opyPOmL0
見事に低学歴ばかりがオーナーのマツダ車

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:55:45.52 ID:rXpr65AP0
>>581
車検が1年だからな

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2338-oU5x):2016/06/13(月) 21:56:33.24 ID:410mWW9U0
BMWの最新320d買ったばかりなんだけど
俺のも街乗りばかりだとこんなんなるの?

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cbb3-XYpc):2016/06/13(月) 21:56:40.42 ID:r5aZ7WiN0
DPF再生モードになったら家や目的地ついても15分ぐらいそのへん周回しないといけないのが糞
別にエンジン切ってもいいがその後明らかに時間が延びて燃費悪化

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 21:57:23.36 ID:rXpr65AP0
>>582
逆にこんな車買わされたユーザーはどうなの?

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f85-jNGR):2016/06/13(月) 21:57:33.27 ID:cPeQ4+0i0
マツダのスロットルボディーとEGRバルブはどこ製品?

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7b00-AHtr):2016/06/13(月) 21:58:00.83 ID:6vEpXDtD0
カーボンってようは鉛筆だろ!
鉛筆作れや

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 21:58:24.24 ID:tt9nM+6h0
>>587
車検が一年だと何が変わるんだ?

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-jNGR):2016/06/13(月) 21:58:56.49 ID:SwMg+4Dt0
書き込み数 46

あっ、察し

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9bbc-jNGR):2016/06/13(月) 21:59:51.46 ID:84asZHds0
本当に2万キロでこれ?
15万キロのサーフでこの位溜まってるのは見たことあるけど

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:00:00.62 ID:rXpr65AP0
>>593
当たり前だろ。
商用車は、年間の走行距離が多いから。
そういう設定で作られているし車検や点検も多い。

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b45-7xHu):2016/06/13(月) 22:01:11.84 ID:E1G7m2Sn0
外気に放出したら空気が悪くなるから
溜めて処分するのは悪く無い方法

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 07be-oU5x):2016/06/13(月) 22:01:16.30 ID:8+MssEEa0
>>125
なんで吸気側に煤が溜まるの?
排気側には煤は溜まらないの?

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 22:01:56.84 ID:XiivXcCL0
>>588
SCR無いから場合によってはなるんじゃないか

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:02:20.70 ID:rXpr65AP0
>>598
それが欠陥なんだよ

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-iLHn):2016/06/13(月) 22:02:50.83 ID:1NWExFPQ0
>>595
4万でエンジン交換

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:03:00.63 ID:BBH93hMVa
>>426
ランドクルーザーやハイラックス系はいまだにポート噴射だぞ

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 22:03:27.24 ID:wYYnX1sgp
オプションでトラックみたいなガラガラ音がしなくなるの付けたけど意味なかった
金返して欲しい

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:03:55.31 ID:rXpr65AP0
マツダって反日じゃね?

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 22:04:06.29 ID:ev5exhix0
高級車がディーゼルでカラカラさせてたり、アイドリングストップでセルをギュルギュルさせてるのは
みっともなく感じるんだよなぁ、特に後者

トヨタが大昔にクラウンマイルドハイブリッドでとっくに通り過ぎたマイクロハイブリッドを
欧州のメガサプライヤーがやるやる言い始めると途端、評論家がオウシュウにミナラエと騒ぎ出したけど
いつまで経ってもそのマイクロハイブリッド製品化されないし
スズキや日産が同等のシステムを実用化してるけど評論家は絶賛なんかしないなwww

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23bd-drwA):2016/06/13(月) 22:04:15.71 ID:PHLzXOlO0
>>603
ボンネットの裏に貼るやつ買え

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2338-oU5x):2016/06/13(月) 22:04:22.99 ID:410mWW9U0
>>599
マジか
SCRってのから勉強するわ
燃料安くて良いわ〜ってだけで買ったけど
世の中そんなに甘くないのね

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:04:28.31 ID:BBH93hMVa
>>588
近場は自転車にしとけ

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:06:11.43 ID:BBH93hMVa
>>554
ちょっとどころじゃない

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-iLHn):2016/06/13(月) 22:06:22.91 ID:FB4pcZtw0
http://i.imgur.com/TJhWKqI.jpg
http://i.imgur.com/VroJEZk.jpg
http://i.imgur.com/hWF9FqJ.jpg
http://i.imgur.com/kHjQp7m.jpg

佃煮うめぇwww

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5f95-jNGR):2016/06/13(月) 22:06:31.20 ID:zWUplpMv0
>>596
車検でそんな所みるのか?光軸やったりタイヤの溝やったりブレーキやったり簡単な所しか見ないだろ
12ヶ月点検だろうが24だろうがエンジン内部はノータッチだろ

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2365-7xHu):2016/06/13(月) 22:06:48.90 ID:gBlAO0fk0
エンジン内部にカーボンを貯めて、排出するのを抑制してたって事?
完全に詐欺では

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:08:02.78 ID:rXpr65AP0
>>611
車検に乗じて掃除してんだろ

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:08:43.86 ID:rXpr65AP0
>>610
最悪だな

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3d9-7xHu):2016/06/13(月) 22:08:50.16 ID:7rZ5rFg/0
このカーボンでダイヤモンドを合成するとか
何かに使えないのか?

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 07be-oU5x):2016/06/13(月) 22:09:04.35 ID:8+MssEEa0
>>600
欠陥なのは分かるけど煤が溜まる仕組みがよく分からん
EGRしてない直噴エンジンなら吸気側に煤は溜まらないのか?

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:09:41.08 ID:rXpr65AP0
>>616
上のほうに何回も書いてあった

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:09:53.79 ID:BBH93hMVa
>>478
そんなに短期間で10万キロ走るってことは平均速度が高いんだろ
平均速度が高ければ問題は出ない

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-oU5x):2016/06/13(月) 22:09:54.71 ID:zXfCm2TA0
>>20
まあEGR使えばどの車でも同程度。メーカーのテスト走行はある程度全開負荷での苛酷なテストが多いので逆にカーボンが溜まりにくい。
一般的な使用過程ではカーボン付着はさけられない。

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 22:10:23.14 ID:XiivXcCL0
>>601
そいつは自分でECU弄ってたみたいだけど

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:10:37.76 ID:rXpr65AP0
ああ楽しかった

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b4b-jNGR):2016/06/13(月) 22:10:45.21 ID:P08B42Tz0
ワイのバネットディーゼルたそも14万キロで燃料漏れでお釈迦になった
軽油車はおぬぬめできないなー
バッテリーでかいの付けないといけないしエンジンオイルも高いしガソリン車よりも頻繁に換えないといけない。逆に金かかるぞ
冬は暖気まで寒い思いするしね

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:10:58.50 ID:rXpr65AP0
まじ!
最悪じゃん。

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5f95-jNGR):2016/06/13(月) 22:11:37.40 ID:zWUplpMv0
>>613
そんなんしないだろw点検であって掃除はやらないと思うぞ
各種ベルトの緩みやったりプラグみたりとかそんなもんだろ

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:12:18.82 ID:rXpr65AP0
>>624
そうでなきゃまともに走らないだろ

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 22:13:04.25 ID:mrss231vp
>>478
メーターうp

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:13:49.04 ID:HY4++jhO0
ハイエースなんかもディーゼルは不具合多い
マツダは低排気量のガソリンモデルがいいよ

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 07be-oU5x):2016/06/13(月) 22:14:10.31 ID:8+MssEEa0
>>617
EGR還元が原因で煤が付くのであって直噴は直接の原因では無い

これで合ってる?

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-oU5x):2016/06/13(月) 22:14:32.43 ID:LfbMfp/ga
>>622
だがしかし楽しい。

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:14:39.02 ID:BBH93hMVa
>>583
ワゴンRに直噴ターボってあった?
セルボだけじゃないの?

631 :自己顕示欲の塊 ◆nDN9gpihyk (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/13(月) 22:14:46.88 ID:D3Br02AYd
>>611
ガス検引っかかるんじゃね?

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-vMhg):2016/06/13(月) 22:15:14.64 ID:zF7kP0BTa
>>342
なにこれ処女膜じゃん
処女膜一覧みたいなので見たぞ

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b4b-jNGR):2016/06/13(月) 22:15:49.60 ID:P08B42Tz0
>>629
まあねwポンコツ具合は気に入ってた

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:17:06.03 ID:BBH93hMVa
>>605
普通に褒めてるぞ

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140919/1060214/?ST=trnmobile_f

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff55-jNGR):2016/06/13(月) 22:17:43.89 ID:2hbO+Vcp0
途中に掃除機の紙のフィルターみたいなの挟めないの?
取って捨てる前提でさ。年に一回位ならそんなに苦にもならんだろ

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:17:51.67 ID:rXpr65AP0
マツダなんて買っちゃダメなんだな

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b15-jNGR):2016/06/13(月) 22:19:30.79 ID:5PpJwKs/0
もうほとんどの車種にディーゼル載りだしたから
ある程度枯れてきてんのかと思ってたわ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/13(月) 22:19:39.13 ID:1QSABZ850
カーボン貯まるだけで2万キロごとに掃除すれば使えるの?
逆にそれって凄くね だってディーゼルだろ?

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 22:21:53.71 ID:tLjRQrtE0
>>636
そう
マツダはステマばかりやっているから避けるの一見難しそうなんだけど
みんから?なんか、車種名 修理箇所またはメンテナンス箇所を入力すると出てくるページを
読めば、マツダとスズキは買わないほうがいいということがよくわかると思う

販売価格が多く、買えない人が多いため、アンチが多いのはわかるがトヨタ、日産が台数がでるのは理由がある

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:21:57.13 ID:rXpr65AP0
>>638
そんなにゴミが貯まるってことは、ほかにも影響があるってことだよ。

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6ff7-7xHu):2016/06/13(月) 22:22:20.75 ID:ykxiP2qn0
賠償でマツダ潰れるな

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:22:40.80 ID:rXpr65AP0
>>639
それが信用なんだな

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:23:17.07 ID:BBH93hMVa
>>592
無定形炭素と黒鉛(グラファイト)は別物だから

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/13(月) 22:23:27.90 ID:1QSABZ850
普通のメーカーみたいにフィルター付ければいいのに
そうすりゃカーボン掃除という手間でなく高い金出して短い距離ごとに交換してくれるぞ

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:23:32.23 ID:rXpr65AP0
要するに、車でもなんでも価格には信用が入っている。

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b08-DvND):2016/06/13(月) 22:23:41.21 ID:cWqwwvj00
>>630
ワゴンRのRR-DIってやつ
他にはセルボとスティングレイに採用されてたはず

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb8d-7xHu):2016/06/13(月) 22:23:46.60 ID:HXlw+tLB0
>>639
トヨタの真似してるだけ

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:25:01.92 ID:rXpr65AP0
一流メーカーの車が高いのにはわけがある

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5748-AHtr):2016/06/13(月) 22:25:34.17 ID:MWM4EbF40
20kmぐらいの短距離走行繰り返してんだろ?

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb8d-7xHu):2016/06/13(月) 22:25:48.40 ID:HXlw+tLB0
>>645
ねーよ
献金や天下りボンクラに捨てるカネが含まれてると言うならまだしもw

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b00-3ad8):2016/06/13(月) 22:26:28.12 ID:PiUEn0O/0
すげえな
うちの直噴ターボも似たようなもんかもしれんが

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:26:31.23 ID:rXpr65AP0
>>650
いや、これが現実だ。

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/13(月) 22:27:00.65 ID:rXpr65AP0
安かろう悪かろうじゃな

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-oU5x):2016/06/13(月) 22:27:13.46 ID:II68N+FOa
ちょっと待てマツリスト!
すぐにオレがカーボンキャッチタンクシステムを創り上げるからさ

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8321-jNGR):2016/06/13(月) 22:27:48.53 ID:5lvGVL5s0
マツダは燃費詐欺してなかったから見直したのに
ちゃんとディーラーが面倒見てくれるならいいけどさ

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b19-jNGR):2016/06/13(月) 22:28:00.89 ID:Ut2QbgGp0
たまにエンジン吹かさないと煤たまるって昔から聞くけどな

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/13(月) 22:28:13.47 ID:1QSABZ850
そういやハイエースってこの仕様じゃなかったっけ 気のせいだったらすまんね

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:28:42.84 ID:HY4++jhO0
EGRはデリケートだよなあ

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5784-XN65):2016/06/13(月) 22:28:53.95 ID:veZWA0ZG0
ただまぁカーボンはわざわざ燃料使って燃やすより
もちっとスマートな解決法があるんじゃねの?とは思う
燃費や使い勝手を悪化させるだけじゃなくてオイルを劣化させる原因でもあるんだよね

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 07be-7xHu):2016/06/13(月) 22:28:55.38 ID:KoRkLVej0
ハイオク入れろ

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6730-7xHu):2016/06/13(月) 22:29:08.72 ID:uQKaDsqy0
やっぱディーゼルは無理なんや

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8389-AHtr):2016/06/13(月) 22:29:36.45 ID:CZ5ytn3n0
潰れそうだった会社が作ったものだものな。
そりゃ欠陥があるわな。

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5748-DvND):2016/06/13(月) 22:29:51.51 ID:qe0G8cj30
>>655
もちろん面倒はみてくれるよ
有料でな

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/13(月) 22:30:24.85 ID:KKzdAlKFp
ワイのCX5 85000キロ超えたけど快調

オイルも8000キロぐらいで交換してる

壊れたらOHすりゃいいだけじゃん。

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:30:48.11 ID:HY4++jhO0
>>649
20キロは短距離じゃないよ

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 22:30:57.96 ID:tLjRQrtE0
良く書かれているないよう
トヨタ・・・車種のこの部分が弱点である。故障しないように、たまには高回転させろ、車検時にディーラーにこういう感じで調子が悪いと言え。
みたいな予防ができる事項が多い。
マツダ・・・急に調子が悪くなったので、ディーラーに行きました!●●と○○を交換してもらいました!
私の車の部品だけ調子が悪く無償でした!
みたいな、原因究明する技術がなく交換で対処している書き込みが多い。

で、意見としては、マツダ押すのはいいけどよ、私だけ無償交換の書き込みが多いわけ。
これってリコールすべきだろ?
あとね、無償交換っていつまで面倒見てくれるの?新しいうちはいいだろうけど、そのうちお前の乗り方が悪い。
部品代10万円工賃5万円なとか言われて外車より金がかかるぞ?

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3bd6-TRtt):2016/06/13(月) 22:31:25.68 ID:KNQeZb4t0
うざい マツダ自動車 ぶっ潰せ

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb8d-7xHu):2016/06/13(月) 22:31:59.25 ID:7r24Sowd0
【レス抽出】
対象スレ:マツダのディーゼルエンジンにあり得ないほど大量のカーボンが溜まる事案 [無断転載禁止]©2ch.net [163221131]
キーワード:GDI


意外と少ないな
やっぱりクルマスレはニワカなのが車板アフィしてて球速からホンダ叩きステマツダ騒ぎしか知らん田舎者ばかりになってるんだな

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b36f-B2rs):2016/06/13(月) 22:32:38.07 ID:uZ2FrRAh0
>>342
ハイエースのディーゼルってKD?

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 22:33:25.77 ID:+I+IynsWM
>>2
6枚目、サムネでチンコに見えた。

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:33:50.43 ID:BBH93hMVa
>>523
ランドクルーザー70やランドクルーザー200のディーゼルはユーロ4相当止まりだから、クリーンディーゼルは載ってないよ

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb8b-7xHu):2016/06/13(月) 22:34:18.05 ID:OOGhHEbk0
こりゃRX-7の新型も駄目だな

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 22:35:24.05 ID:ev5exhix0
>>669
そうだよ

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:35:34.51 ID:HY4++jhO0
ディーゼルだとアクセル踏むやつの方が
煤の発生は多い

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:36:23.26 ID:BBH93hMVa
>>456
ヴィッツ・アクシオ、ヴィッツ・フィールダーなんて要らねー

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM6f-b4If):2016/06/13(月) 22:36:29.84 ID:OfOmKW33M
マツダのディーゼル買わずにポート噴射ターボ買って良かった

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 839d-7xHu):2016/06/13(月) 22:37:37.13 ID:PnQ8NxzO0
>>635
DPFという金属の網みたいなフィルターで、煤を取るようになってる。
しばらくすると目詰まりするので、ヒーターなどで熱を加えて煤を燃やす。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Diesel_particulate_filter_01.JPG/1163px-Diesel_particulate_filter_01.JPG
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E5%BE%AE%E7%B2%92%E5%AD%90%E6%8D%95%E9%9B%86%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5748-DvND):2016/06/13(月) 22:38:05.68 ID:qe0G8cj30
ちょっと前まで古い軽油車乗ってたけど
車検の時は少な目の燃料に何か煤が少なくなる液体入れて持って行かないとNoxアウトだったわ

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:38:59.66 ID:HY4++jhO0
ディーゼルじゃ欧州には勝てんのだな

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a340-DvND):2016/06/13(月) 22:39:38.73 ID:2nQj0czG0
よくわからんのだが、普通のサービスを受けるのであれば有料なのは当然だろ
メンテナンスやエンジンのオーバーホールが必要なのは使用(仕様)による劣化であって、日本人はすぐに欠陥だのリコールだの無償で直せだのうるさい
いきなりエンジンが火吹いて炎上するレベルの危険がある欠陥じゃなけりゃ諦めろ
バカがセールストークに騙されて安い車買わされて欠陥だの何だの騒ぎすぎなんだよ
値段相応、分相応だ
国産でもそれなりの値段のハイオク車買えばこんな馬鹿らしい欠陥ねえよ

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff60-7xHu):2016/06/13(月) 22:39:44.47 ID:NLNtJ2pt0
車だけにな

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sadf-B2rs):2016/06/13(月) 22:41:09.66 ID:vEcztWEfa
>>626
今は後期のxdプロアクティブだよw

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/13(月) 22:41:21.04 ID:ev5exhix0
>>679
オウシュウ様はガソリン直噴でも1万キロでコレモンだぞ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/490/324/3490324/p3.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/490/324/3490324/p5.jpg

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7b00-AHtr):2016/06/13(月) 22:41:23.24 ID:6vEpXDtD0
DPFボタンないのか
トラックにはある

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 22:42:01.62 ID:tLjRQrtE0
最初のほうにレスがあるけどマツダはカーボン出る代わりに窒素酸化物がでないんだろ?
逆に窒素酸化物を出すようにしてそれをアドブルーで処理するような
トラックや、自動車ならメルセデスがやっている方式にかえるのはだめなの?
つまりの原因はカーボンの大量排出が問題なんだろ?

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 078d-jNGR):2016/06/13(月) 22:42:56.22 ID:eCMOfumC0
>>575
保証が切れる5年10万で乗り換えるならいんでね?
トラック寺でメカしてたがディーゼルはオススメしない。規制に対して技術が追いついてない。
トラックみたいにディーゼルにせざるを得ない理由がある訳でもないし。

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b1a-cFxN):2016/06/13(月) 22:43:49.81 ID:wcHg2WO70
これマジか?
次買うときはマツダにしようと思ってたが、様子見だな。
まぁ、9年で2.5万kmしか乗ってないから問題無い気もするがw

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:44:49.58 ID:HY4++jhO0
窒素酸化物出るやうにするには
高温燃焼しなくちゃいけないから
耐久性のためにエンジンが重くなる

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK87-mTmQ):2016/06/13(月) 22:45:21.80 ID:D5t+FdoYK
VWグリーンディーゼル神話が崩れたのでマツダを巻き添えにしたい系雉?

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:46:27.73 ID:BBH93hMVa
>>476
バレーノに直噴ターボエンジンが載っただろ

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 234c-oU5x):2016/06/13(月) 22:47:11.64 ID:bwKNTDdw0
やっぱりマツダだな。
アドブルー使わなきゃ

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/13(月) 22:47:43.71 ID:tLjRQrtE0
>>688
乗用車だと重い、燃費が悪くなってカタログ値を作るために三菱の子会社に測定頼むことになるからか
メルセデスは燃費を知らないけどガソリン車でも元から重視されてない感じだもんな
EもSクラスもそもそも重そうだし

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b4b-jNGR):2016/06/13(月) 22:47:45.92 ID:P08B42Tz0
>>687
あんたはタイムズレンタカー停まってるコインパーキングの近くに引っ越した方が良いような

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/13(月) 22:48:44.60 ID:BBH93hMVa
>>680
>国産でもそれなりの値段のハイオク車買えばこんな馬鹿らしい欠陥ねえよ

トヨタの新しい直噴ターボエンジンは結構やばい気がするけどな
もちろんハイオク指定でそれなりの値段の車だ

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 22:49:21.01 ID:1opyPOmL0
>>643
固めて黒色チョーク作ろう

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW efd4-jNGR):2016/06/13(月) 22:50:35.79 ID:EgNulpvp0
NAでエンジンぶんまわしが一番だな
エンジンも運転手もスッキリする

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b45-7xHu):2016/06/13(月) 22:50:50.63 ID:E1G7m2Sn0
排出しないのは環境に良いだろ
問題は溜まる場所を作らなかった事だ

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 22:52:12.91 ID:1opyPOmL0
>>687
たまにしか乗らないならもっといいの乗れよ

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23d0-jNGR):2016/06/13(月) 22:52:49.04 ID:HY4++jhO0
egrにダイソンつけたら行けそう

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87ee-jNGR):2016/06/13(月) 22:54:13.66 ID:uphkry6D0
乗用車でディーゼルにMTが理解できない

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bb49-7xHu):2016/06/13(月) 22:55:21.58 ID:dOfAZqOh0
このカーボンって売れないの?
カーボン素材って高いよね

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5784-XN65):2016/06/13(月) 22:56:03.58 ID:veZWA0ZG0
>>698
いや、その程度の距離じゃ買う意味を再考してレンタカーと近距離は自転車か原チャリメインにした方がいいレベルだろ

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 22:56:17.74 ID:1opyPOmL0
>>701
加工が大変だから高いわけで
この粉塵には価値はない

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6fde-AHtr):2016/06/13(月) 22:57:24.03 ID:zBwWUW0q0
ぶっちゃNOx出しまくって煤を減らしてる
他社のディーゼルの方が所有者にとっては
優しいんだよなぁ

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 22:57:28.18 ID:1opyPOmL0
>>702
あまり乗らないならメンテナンス代安いしハードに乗る人に比べたら維持楽じゃん
コスパなんて言い出したら下にいくらでも行けるわけだし

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2366-eVEP):2016/06/13(月) 22:59:53.13 ID:4wjyXIiH0
排気側のEGRってDPFの前にあるの?それとも後ろ?

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 23:00:08.48 ID:jsBiAPTZ0
>>685
マツダは尿素を使いたくないから今の方式にしたわけで

世の中、なかなかうまい話は無いんですよ

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b57-iLHn):2016/06/13(月) 23:01:02.91 ID:zcDck8Z10
やっぱりクリーンディーゼルっていろいろ難しいんだな

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 23:04:17.66 ID:tt9nM+6h0
>>704
NOxの触媒が高いから車体価格が高くなる

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 078d-jNGR):2016/06/13(月) 23:04:36.69 ID:eCMOfumC0
>>706
前か後ろなら前。エキマニとかターボから出口から分岐だな

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 67be-jNGR):2016/06/13(月) 23:09:10.10 ID:AtyN0iKL0
マツダ 低圧縮+DPF
三菱 やや低圧縮+リッチ触媒+DPF
トヨタほか 普通の圧縮+DPF+尿素

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8341-sbl7):2016/06/13(月) 23:09:10.78 ID:vamonh730
スロットルボディのバルブ汚れはひどいな。ガソリン車じゃそうはならない。

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b4b-jNGR):2016/06/13(月) 23:10:34.20 ID:P08B42Tz0
https://www.fujijuken.co.jp/uploads/ragehood.jpg
素人考えではこんな感じのがあってもいいと思うんだけど
デラはメンテサービスでも儲けないといけないからなあ

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 078d-jNGR):2016/06/13(月) 23:10:38.60 ID:qhl8biNo0
マツダのディーゼルといえば子供のころ
高速の登坂車線で黒煙モクモク吐きながら走ってるのをよく見た

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb1f-jNGR):2016/06/13(月) 23:11:02.51 ID:mdP5GIfr0
結局日野とおんなじで設計段階から欠陥車やん プラドみたいにアドブルーで煤焼くしかないんやな

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbd0-jNGR):2016/06/13(月) 23:12:41.04 ID:P1Ut27eg0
お前らにあんまり言っても聞かないだろうがトヨタ車以外技術的に論外だよ

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 078d-jNGR):2016/06/13(月) 23:13:56.52 ID:qhl8biNo0
こんだけカーボン付いたら
排気量というか出力にも影響出そうだな

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW efaa-oqRn):2016/06/13(月) 23:14:17.08 ID:s1GULdlK0
ぶっちゃけ直噴エンジンとか未だに未完成レベルなのに、何でメーカーはこぞって積みたがるんだろう
前乗ってたY34グロリアも直噴エンジンで、ガソリンエンジンのくせして黒煙吐きやがってた

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-oU5x):2016/06/13(月) 23:15:33.41 ID:Y+vHKX1Ta
外に出てないから中に溜まってんだよ
当たり前だろ!
マツダは東電を見習って計画的に垂れ流すべきだったな

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 23:19:52.57 ID:1opyPOmL0
>>719
尿素つかえよ

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ペラペラ SD4f-AHtr):2016/06/13(月) 23:20:51.14 ID:wj3iIs2vD
マツダの中古は買わないようにしよう

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f8f-jNGR):2016/06/13(月) 23:26:19.49 ID:5bPircnV0
ディーゼルなんて長距離用だし街乗りするような人向けじゃないでしょ
DPFだってあるし普通ならこういうふうにならないだろ
アンチもディーゼル知識つけてから発言しなよ

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1ba4-oU5x):2016/06/13(月) 23:29:07.61 ID:ATtjMMI50
>>718
グロリアとか古すぎ
俺はVWの直噴ターボ乗ってるけど20万キロでOHしたけど中身は綺麗だったぞ

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-jNGR):2016/06/13(月) 23:30:12.67 ID:AR3rL7P4a
>>605
ヨーロッパだと、4ドアセダンは
ガソリンのメルセデス??
ガソリンのBMW?!!?って感じだぞ。

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-W0AP):2016/06/13(月) 23:30:25.79 ID:FwEt4tzFp
ヤマハの原付二種スクーターもカーボン堆積でエンジン停止、再始動不可に陥りリコールになったよな
バイク屋は本田の機種もカーボン堆積か酷いと話題にしてるが

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 43be-jNGR):2016/06/13(月) 23:31:26.82 ID:Z8iDFIdV0
>>676
おせーて

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1b66-7xHu):2016/06/13(月) 23:31:31.02 ID:6ihau1JJ0
>>439
貰えるのっていうか交換した部品は客のものじゃね?
処分してくれって言われないと返すのが正しい

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f67-DqJ2):2016/06/13(月) 23:31:44.93 ID:3ZqGocFD0
もって最初の車検までとはよく言ったもので

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW bb16-h+Qf):2016/06/13(月) 23:31:45.83 ID:KVJuJWOR0
煤なんかでガタガタぬかしやがって
ハイブリッドのマフラーみてみろ

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a37f-7xHu):2016/06/13(月) 23:32:23.89 ID:xtL2tC7N0
マツダ地獄不可避

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7736-DvND):2016/06/13(月) 23:37:04.72 ID:KR6ioShA0
鉄粉によるシャフト摩耗に怯えながら、カーボンも気にしないといけないのかよ

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 37f6-AHtr):2016/06/13(月) 23:39:01.83 ID:+G+VlR+G0
フューエルワンを使ったら新品に戻るよ多分ね

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4f3f-AHtr):2016/06/13(月) 23:39:42.20 ID:qs+p2ZP90
それはないだろ

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a78d-DvND):2016/06/13(月) 23:41:13.12 ID:J1mU9n/q0
酷すぎ

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-P04w):2016/06/13(月) 23:41:20.10 ID:gcoJPvqKa
おまえらもチンカスすぐたまるだろ
それと同じ

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b01-eVEP):2016/06/13(月) 23:41:20.44 ID:tt9nM+6h0
>>725
原付に限らずホンダドリームの整備士はフューエルワンを入れると言ってた
ホンダ本体からの指示という話だった

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 23:41:22.13 ID:XiivXcCL0
>>731
大半の人は気にしてないだろうけどな

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1b8d-yopd):2016/06/13(月) 23:43:16.93 ID:2DYB1HKN0
何が問題なの?
メーカーが問題無いと思ってるから売ってるんだよ?
まだ故障したなんて聞かないじゃん

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f67-DqJ2):2016/06/13(月) 23:43:41.48 ID:3ZqGocFD0
外に放出している訳でもないしなw

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-drwA):2016/06/13(月) 23:51:03.25 ID:jsBiAPTZ0
自分に厳しく環境に優しく、だな

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 23:51:26.63 ID:SqA5Wfsmd
ざまあ
選考で俺を落とすからこうなるんだよくたばれ

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fbd0-B2rs):2016/06/13(月) 23:52:27.94 ID:AQHKwlgg0
>>27
1GDだが冬に暖気が終わる前に通勤先に着いてエンジン切るのをずっとやったが何ともないぞ

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b30-iLHn):2016/06/13(月) 23:54:21.65 ID:UTr/VhGr0
60ノアみたいにオイルランプついたらイキナリ止まるような不具合でもないんだろ?

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7bbe-7xHu):2016/06/13(月) 23:54:35.27 ID:dQsTwudP0
Cディーゼルは燃費だけみたいに思われてるけど、走りやフィーリングも楽しいエンジンだよ
絶対パワーはあまりないけど

ガソリンのダウンサイジングターボならいいけど、ハイブリッドだけは乗りたくない、できるなら

「そのクルマの購入代金+維持費、走行1キロあたり何円?」みたいな人は、DでもHVでもない、最廉価の軽かコンパクトがいいよ

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b3f8-bef3):2016/06/13(月) 23:55:56.57 ID:8MNfvadE0
白人様の加護を受けても
所詮はJAP企業だな

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-vMhg):2016/06/13(月) 23:56:37.49 ID:zF7kP0BTa
フューエルワンってなんだガソリン添加剤?

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bbb9-jNGR):2016/06/13(月) 23:56:59.03 ID:1opyPOmL0
>>744
走りやフィーリング考えたらクリーンディーゼルはありえないだろ
みんな避ける

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ffbe-jNGR):2016/06/13(月) 23:57:13.66 ID:uWEQwycr0
>>342
毎日200キロ走る
四型だけど
手動燃焼したことまだないや
9万キロ

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/13(月) 23:58:46.86 ID:XiivXcCL0
>>741
真の底辺ってこういうのなんだろうな・・・w

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9fa8-Cmkt):2016/06/14(火) 00:02:18.09 ID:tExzxdY/0
後期アテンザ2.5lガソリン買った俺勝ち組。
さんざんディーゼルじゃないの?って言われるけどな。

751 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-yopd):2016/06/14(火) 00:03:12.63 ID:CH+LCGae0
>>750
ディーゼルじゃないマツダ車買うとかいみわかんね

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/14(火) 00:05:25.05 ID:L9cUSmm/a
>>747
マツダのディーゼルは眠いけど、ベンツBMWに関しては走りやフィーリングは悪くないよ

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ffa1-7xHu):2016/06/14(火) 00:12:53.76 ID:/2zhRfy40
これ水に溶かして習字できそうだな

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efbe-DvND):2016/06/14(火) 00:14:02.26 ID:Xx7qveuW0
>>753
そういうのは経費として文句はでないんだよ
中国服はダメだろって言ってるだけ
墨や墨汁は好きなだけ経費にしてください

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-jNGR):2016/06/14(火) 00:15:02.15 ID:K+j7sWn00
>>2
これはいけない

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/14(火) 00:15:22.50 ID:MvTxH23N0
GDIなんかも最初は酷かったし、車に関しては
技術が落ち着いてから買うのが一番いい気がする

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef46-jNGR):2016/06/14(火) 00:17:21.28 ID:ZwKDTZK20
>>713
エンジンの構造考えてから言えよそんなもんできるかドアホ

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5749-jNGR):2016/06/14(火) 00:19:08.54 ID:hCnjeVPx0
そもそもマツダのクリーン()ディーゼルって
「俺のタバコはニコチン1mgだから安心・安全」みたいなもんでしょ

ガツンと虐めるかジワジワ虐めるかの違いなんだから「マシなディーゼル」って名前に変えろよ

759 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 27c9-b4If):2016/06/14(火) 00:32:00.63 ID:dj0D/ZYT0
>>758
クリーンディーゼルと言う表現は別にマツダのものじゃないだろ

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/14(火) 00:34:15.04 ID:wC/UG0UZ0
で、糞マツダは保証切れるまで対策放置で逃げ切りするつもり?

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb7-jNGR):2016/06/14(火) 00:34:50.82 ID:WY3AaOiVM
所詮ディーゼル

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a340-AHtr):2016/06/14(火) 00:36:48.24 ID:5FFE/0ZR0
そりゃ外に出さないんだからこうなるわな

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b30-iLHn):2016/06/14(火) 00:38:22.14 ID:8toCimlY0
そういや60ノアエアバッグのリコールきてたけど対策が「数が多すぎるのでとりあえず作動しないようにするのでデラに来てね」って書いてあった
意味がわからないんだが

764 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb7f-ZLoP):2016/06/14(火) 00:39:52.44 ID:9r7AkTg90
クリーンディーゼル(クリーンとは言っていない)

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1bbe-7xHu):2016/06/14(火) 00:42:29.53 ID:mudY1tku0
>>120
プリウス用のエンジンはポート噴射だからススも発生しないしな

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3b0e-jNGR):2016/06/14(火) 00:45:06.46 ID:ZROoTrmf0
>>347
バーカ直噴ガソリンもカーボン貯まる
汚排気流す欠陥技術なんだよ
昔ながらのガソリンエンジンが結局安心安全綺麗なの

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5749-jNGR):2016/06/14(火) 00:46:38.18 ID:hCnjeVPx0
>>759
その中でもマツダだけは良いって触れ回ってるから余計にたちが悪い
基準内だろうが基準外だろうが、車を持たない人にとってはどっちも悪

「私のタバコはニコチン少ないから副流煙気にしないでいいですよ、ニコリ」って言われてるみたいで気持ち悪い

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebd9-7xHu):2016/06/14(火) 00:53:17.38 ID:DykfVkVz0
>>767
俺たち貧乏人には辛い世の中だよな

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb37-jNGR):2016/06/14(火) 00:58:13.70 ID:/+YJtbcy0
マツダもあかんのか

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef48-oU5x):2016/06/14(火) 00:59:19.63 ID:zYaVVAet0
マジかマツダ買おうと思ってたけどやめるわ

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bf8d-7xHu):2016/06/14(火) 01:00:08.22 ID:S7ItmlP/0
マツダ頑張ってるな

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f8c-AHtr):2016/06/14(火) 01:05:02.49 ID:o7OOLQIP0
掃除できる場所だから問題は小さいだろ
それよりもシリンダー内壁のデポジット生成やピストンリングの固着、給排気弁へのカーボンフラワー生成とかの方が被害甚大だからそれを調査して公開して欲しい

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 87bc-7xHu):2016/06/14(火) 01:08:30.55 ID:7ppcEH+o0
>>723
バイク乗ってる時に前走ってた現行ビートルが凄まじい屁みたいな感じで煙吐いて
ものっそ呼吸器系に来る代物で咽まくって事故り掛けた事が有るから
ボロクソのエンジンが綺麗とか絶対信用出来ねえわ。
それとも触媒通さず毒ガスを直でバラ撒いてんのかね。

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/14(火) 01:13:32.08 ID:L9cUSmm/a
>>120
>そりゃぺぴょんも燃費税とか言い出すわ

トヨタはアンチアベノミクスだぞ
国内生産や日本からの輸出を年々減少させてる

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/14(火) 01:13:35.45 ID:MvTxH23N0
アイドリングストップなんかも長い目で見ればコスパは微妙だよな
運転面でのデメリットも少なくないし
急に極端に環境に振りすぎというか

776 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 01:16:30.52 ID:d+4zOX9Pd
異常にディーゼル押ししてた清水和夫さんは息してるの?

777 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b4a-ak39):2016/06/14(火) 01:26:20.70 ID:lLybNQaV0
>>756
20万キロ走ったGDIレグナムで言うと
不具合は寺持ちで金掛からんのと
保障延長もされたしで別にどうと言うことも無いんだけどね
このディーゼルも保障延長になればユーザーはめっけもんでショ

778 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/14(火) 01:31:37.09 ID:MvTxH23N0
>>777
結果的にはそうかもしれないけど、こういのって余程のことじゃないと
メーカー認めないからね
そしてメーカーが認めない限りはディーラー対応も期待できない
GDIは知らないけど、D4はかなり対応は遅かったはず

779 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ffbe-AHtr):2016/06/14(火) 01:31:43.07 ID:5d/dOqRz0
これエンジンの故障に繋がる重大過ぎる欠陥だろ

大々的に報道してくれよな

780 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d715-jNGR):2016/06/14(火) 01:33:03.24 ID:LB+lhd4D0
うちのKTMと同じやなw

781 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3b30-iLHn):2016/06/14(火) 01:33:15.48 ID:8toCimlY0
>>774
税金もろくに払ってないくせにな

782 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef4f-jNGR):2016/06/14(火) 01:44:41.51 ID:LiznvpBc0
ノッキングとか、これとかも関係あんのかね?
高速走行中に突然スローダウンして死にかけた マツダ・デミオディーゼル 原因不明 [無断転載禁止]©2ch.net [163221131] http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1462671574?v=pc

783 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 01:45:19.65 ID:9Du4HdD8d
俺はCX-5発売直後に買ったけどガソリン選んだわ
実績が無い新規エンジンでマツダってのが心配だったし
アイドリングストップも毎回止めてるから四年乗って累計10分くらいだ

784 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8b48-7xHu):2016/06/14(火) 01:46:29.11 ID:2wyFOSHx0
>>775
アイドリングストップが原因で煤溜まってるのかもしれない
ディーゼルって着火する時と止める時が一番煤出るし

785 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8341-jNGR):2016/06/14(火) 01:53:09.10 ID:S+Q4Ircn0
有害物質を出さないためには、煤の出る燃やし方をしないといけないんだって

786 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8341-jNGR):2016/06/14(火) 01:54:52.94 ID:S+Q4Ircn0
時代は小排気量ターボ
ディーゼルもハイブリッドもオワコン

787 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebf8-TfEh):2016/06/14(火) 01:58:32.87 ID:LJmpwJ2/0
カーボンでコーティングしてるから中は安全
マウスに乗り上げられても大丈夫

788 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6fd0-oU5x):2016/06/14(火) 02:01:10.95 ID:BelsyIJJ0
グロ注意

789 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 07b4-1sCg):2016/06/14(火) 02:04:45.36 ID:Z9f6osFn0
PM(煤)の抑制とNOxの抑制はトレードオフ

燃焼温度高い→PM(煤)少ない Nox多い 
燃焼温度低い→PM(煤)多い Nox少ない 

マツダのはトップクラスの低圧縮比&大量EGRで燃焼温度は他のディーゼルエンジンに比べても最も低温燃焼

マツダの説明では最適制御でNoxもPM(煤)も元の発生量が少ないという事だったけど、実は結構なPMが出てるんだろうね

EGRは排ガスがターボの手前から吸気パイプに合流するからDPFも通らない
だから大量のPM(煤)が吸気口に流れてくるんだろうね

最終的に排ガスはDPFやDOC(ディーゼル酸化触媒)を通るからある程度除去されるんだろうけど、エンジン内部には煤がたまって不具合の原因になるんだろう

790 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cfb0-7xHu):2016/06/14(火) 02:11:38.62 ID:Y1A/q7/x0
先日山道ドライブ言ったら目の前走ってたCX-5のマフラーから黒い煙が出てたぞ
オープン乗りイジメか?
くせぇんだが

791 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cfb0-7xHu):2016/06/14(火) 02:13:56.68 ID:Y1A/q7/x0
>>786
間違いないな
うちにあるの2台ともガソリンターボ車だがNAとか乗りたくもないし燃費のためだけのハイブリッドとかイラネ
ディーゼルは散々排ガスで虐められたから嫌いだな
2ストジムニーの次に抹殺してもらいたい

792 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a327-iLHn):2016/06/14(火) 02:17:14.27 ID:LrdNfIIu0
やっぱ13Sこそ至高

793 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a33c-iLHn):2016/06/14(火) 02:22:19.72 ID:IMLU2E2y0
いやこれは煤じゃない
まっくろくろすけだよ
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/e/a/eaf8d693.jpg

794 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 836e-MOTj):2016/06/14(火) 02:23:19.64 ID:46xEmfHN0
あり得ないほど大量のザーメンに見えた…

795 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/14(火) 02:25:38.19 ID:tzbX0keSd
EGRが原因で煤が吸気側にたまるのななら、
その過程で回収できるようにすれば解決するんじゃないの?
でもマツダ開発陣がそんな事もわからんはずないし、
なにか実装困難な要素でもあるのけ

796 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5778-jNGR):2016/06/14(火) 02:27:45.09 ID:jKl52bPJ0
dpf光まくって走れない
トルクが必要な車以外はディーゼルやめとけ

797 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7bbe-jNGR):2016/06/14(火) 02:29:16.46 ID:wJIt8kaj0
広島でマツダ車ばかりだがそんなことはない
このスレをマツダに連絡しといた

798 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa3f-jNGR):2016/06/14(火) 02:45:19.29 ID:c2U8FcXGa
写真だけ貼って無知故の恐怖感を煽るのは如何なものかと

799 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1b08-7xHu):2016/06/14(火) 02:45:34.80 ID:xRFgHBkS0
>>1

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/

800 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb21-oU5x):2016/06/14(火) 02:55:41.04 ID:jkxmhfQP0
これ固めたら鉛筆の芯になるの?

801 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d700-ixqO):2016/06/14(火) 03:01:20.93 ID:0uJD8JiB0
それって、掃除や交換にすげー金かかるの?

802 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1b67-Twdm):2016/06/14(火) 03:11:44.50 ID:kzrn3zJf0
>>801
かかるだろそりゃ
オーバーホールとか3,4万以上じゃね

803 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 73dd-7xHu):2016/06/14(火) 03:36:03.99 ID:sQkZ/3Xb0
三菱のアウトランダー買ってもいい?

804 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 839d-7xHu):2016/06/14(火) 04:01:20.90 ID:HQLZ292e0
スカイアクティブDのセンサーに!?
http://recharge.jp/blog/?p=18663

左が掃除したCX-5の圧力センサー最初の写真がこんなになりました、右が掃除前のアテンザのセンサー
http://recharge.jp/blog/wp-content/uploads/2014/04/066.jpg
http://recharge.jp/blog/wp-content/uploads/2014/04/0d40a5e4a645fc6b96e767d64ac0878e.png

805 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbfb-+JVQ):2016/06/14(火) 04:14:36.43 ID:/bSwSY0+0
嫌儲民って車買わないくせに、車会社で働いて無いくせに
文句だけ言ってるのは気持ち悪いな。

806 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-yopd):2016/06/14(火) 04:17:41.67 ID:CH+LCGae0
>>804
2万キロでこれは酷すぎないか?

807 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペ MM57-jNGR):2016/06/14(火) 04:20:42.83 ID:llfuxajuM
よくわからんが2スト原付きのマフラーみたいなもんか

808 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d750-7xHu):2016/06/14(火) 04:28:22.14 ID:J/hEdUAg0
>>137
俺もマサキ好きだったわw

809 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebbe-7mi8):2016/06/14(火) 04:32:01.86 ID:XDpk/O/90
クルマ詳しくないから何が問題なのかすら分からん
要するにマツダは買うなってこと?

810 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7b4c-jNGR):2016/06/14(火) 04:37:01.31 ID:ftlEHC2b0
こないだレンタカーでデミオディーゼル借りたら
メンテランプ点灯してた
店員は距離で自動的に点くので気にしないでくださいとか言ってたが、
これあかんやんけ

811 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bb21-jNGR):2016/06/14(火) 04:58:33.78 ID:+W/WwtBu0
この忙しい時に・・・

812 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f21-jNGR):2016/06/14(火) 05:00:30.22 ID:qpmxbYuX0
>>808
城島さんもよかったじゃないか

813 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 238a-7xHu):2016/06/14(火) 05:31:31.05 ID:eQWZaDGw0
 アクセルもブレーキも極力踏まないエゴドライブを実践してるけど、
エンジンにはあまり良くないのね。
 洗浄剤とかたまに入れたほうが良いの?

814 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 838a-7xHu):2016/06/14(火) 05:35:11.97 ID:/hVz1Qmh0
カーボン堆積地獄でユーザーとディーラーを阿鼻叫喚の地獄に叩き落とした
三菱GDIの悲劇の再来にならないといいな

815 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87bd-AHtr):2016/06/14(火) 05:39:39.62 ID:/YNjVKqv0
スカイアクティブ、プラズマクラスター、マイナスイオン、水素水
ジャップ企業はろくに効果のない詐欺で消費者騙してツンじゃないのか?

816 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87bd-AHtr):2016/06/14(火) 05:40:05.83 ID:/YNjVKqv0
これでスカイアクティブがマイナスイオンと同類であるのがよくわかった

817 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f51-oU5x):2016/06/14(火) 05:44:30.09 ID:4Un2lMzV0
時々高回転まで使ってやればいいんでないの

818 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 05:46:25.27 ID:W9XO6DWod
マツダファンの世界ではご褒美です

819 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-tSAE):2016/06/14(火) 06:04:25.87 ID:aOjEZ3Oga
>>786
ガソリンターボが進化すれば、ディーゼルターボも同じだけ進化するからそれはない

820 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/14(火) 06:08:24.59 ID:RGFpHUwC0
>>814
三菱自工「これからは全車種にGDIエンジンを搭載します!」←技術が未熟で結局止めちゃったけど今ではそのGDIもヒュンダイが改良・熟成させWRCにそれで参戦してる時代に(´・ω・`)

821 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23be-AHtr):2016/06/14(火) 06:28:56.88 ID:/QWnbh2L0
>>161
良いアイディア!

822 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/14(火) 06:37:59.53 ID:ZxBmQ08la
>>810
それは距離でつく
オイル交換とかしたらリセットするんだけど
専用機器ないとリセットできないからめんどくてメンテしてもリセットしないことが多い

823 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 57b9-AHtr):2016/06/14(火) 07:06:31.18 ID:O4G/lkqD0
排出しなければクリーン

824 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef8d-7xHu):2016/06/14(火) 07:15:27.53 ID:C1Ct4r460
またもロータリーエンジン失敗か

825 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d78d-jNGR):2016/06/14(火) 07:19:46.28 ID:IHkHrO9Y0
不具合出てる奴らは社外品入れてるじゃん

826 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/14(火) 07:21:57.12 ID:SUvieMeYp
ディーゼルでカーボンが溜まるのは当たり前の話なのに糞ソースで踊るケンモメン
恥ずかしくないの?

827 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bba4-jNGR):2016/06/14(火) 07:27:20.06 ID:ErRDfsY+0
ホンダと一緒でガソリンしかだめなのか

828 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebf8-oU5x):2016/06/14(火) 07:30:56.72 ID:HQU9reN+0
ホンダの原付でもあるある

829 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-oU5x):2016/06/14(火) 07:32:31.86 ID:h6nTcgXz0
マツダは排気系が良くないイメージ

830 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/14(火) 07:35:22.93 ID:xgLrsF57p
そりゃ外に出るのが綺麗な分
中に溜まるだろうな

831 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 07:35:41.85 ID:3vNhsKqTd
ズーマーのバルブにカーボンが付いて
エンジン掛からなくなったことあるけど
車は大丈夫なの?

832 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5788-DvND):2016/06/14(火) 07:40:00.77 ID:93xNXol10
>>813
ディーゼルは効くんだろうか
ちょこちょこ街乗りしてたらたまる
たまらないようにするには定期的に長期高速運転するしかない

833 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sxd7-jNGR):2016/06/14(火) 07:41:09.57 ID:5wnrs0sZx
所詮はディーゼルって事か。ガソリン車最強。

834 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/14(火) 07:41:32.13 ID:nDBYtQypd
>オーナー様はスペアセンサーを所持し、
>交互に清掃交換しているそうです。

今の車ってバルブボディやセンサー類には固有番号があって
清掃してもコンピューターが汚れた状態と見なして
新品交換しないかぎり勝手に補正するからなおさら状態が悪くなるらしい

835 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/14(火) 07:42:56.27 ID:KnImJonUd
そのカーボン使って燃料にできるじゃん

836 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 77ef-jNGR):2016/06/14(火) 07:50:58.84 ID:HLB9iVfk0
>>291
大気開放してたからな

837 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srd7-B2rs):2016/06/14(火) 07:54:16.13 ID:2i/5UdA2r
>>819
今度BMWがディーゼルでターボが4つついたヤツを出すみたいだが、ディーゼルの方がターボの需要があるっぽいからディーゼルターボの方が進化が早そう

838 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/14(火) 07:55:04.18 ID:VYc7MNeDa
ハイブリッド勢の燃費詐欺が暴かれて
必死に悪評流してるんだろw

839 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87cf-oU5x):2016/06/14(火) 07:57:15.60 ID:TUJTpGIM0
このスレでガソリン直噴のデメリット教えてくれた人に感謝
CX-5スカイアクティブG買うところだったがやめる

840 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/14(火) 08:00:29.05 ID:VYc7MNeDa
昔、OPELが安い外車出して国産メーカーが必死に悪評流して撤退させたことがあったなw
おまいらジャップがアメ公よりドイツ車を高く買わないといけない理由は、国産メーカーが村八に走るからさ

841 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/14(火) 08:08:06.39 ID:JntYOHCY0
ID:VYc7MNeDa
いきなり火病ってどうした?肩の力抜けよ

842 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0781-3x4T):2016/06/14(火) 08:09:22.56 ID:WBMPCfr20
もうスズキしか信用できない

843 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM87-jNGR):2016/06/14(火) 08:11:48.56 ID:kH3lg90ZM
クリーンディーゼルとして売り出したのは三菱が先なのね

844 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 230a-7xHu):2016/06/14(火) 08:34:12.96 ID:oXPrDGLH0
>>841
ヨタ社員乙w

845 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6fdc-MOTj):2016/06/14(火) 08:34:57.92 ID:ORSV6lXC0
まだ枯れてないし部品点数も多いしトラブル多いと思ってガソリンにしたけど案の定ですな

846 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/14(火) 08:39:43.72 ID:q1mbSTE8M
ディーゼルで燃費やコストの良さをウリにしたかったんだろうけど自動車は今後ハイブリッドや電気に向かうべきだったんだよ
開発費もかけずマツダはうまくやったもんだ

847 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7736-7xHu):2016/06/14(火) 08:39:48.18 ID:29MDxIgZ0
>>804
マツダにも問い合わせ、
客相のディーゼルに詳しい方と話すことができました。
同じような内容は、以前から他からも問い合わせがあったらしく、
把握されているようですが、ただネットでの情報を聞かれてもお答えできないという、冷たい反応。 
以前なら、どんな些細な質問でも、プロの方が熱く語ってくれ、納得するまで説明してくれたのですが、
この件に関しては、なにも語らず逃げているようで、ミナト自動車さんのブログも紹介しても、「 見れない。出来ない 」の一点張り。 
缶コーヒー三個分のカーボンが、大量に出てきていると言えば、「 外に出さないものですから・・・ 」 

耳を疑ったのが・・・・
DPFで焼くわけだから、あんなに溜まるのは異常と考えるのは普通なのでは? 
「 こんなに溜まるのは、故障ですね 」
僕が過度に心配し過ぎている?
「 まぁ、そういうことです。 」

848 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7736-7xHu):2016/06/14(火) 08:40:48.60 ID:29MDxIgZ0
>>847
え~ ・・・・・ ('д` ;)
信じられないようですが、これマジにいわれたことです。
こんな大口叩いて、「 マツダ SKYディーゼル ノッキングで走行不能の恐れ 」 
こんなタイトルがヤフーのトップに出てきたらどの面さげて謝罪するつもりなのか。

この客相がいうには、
ディーゼルは長距離向きで、常時チョイ乗りだといろいろ不具合が出てくるようです。
ノッキングやこのカーボン溜まりも一因。 DPF再生の間隔も狭くなるとのこと。
とくにDPF再生が始まったら、20分は運転厳守。
ここでエンジンを切れば、カーボンが残ってしまうということを、
購入時に説明しているというのですが。
いろいろ聞くと、ディーゼルってやっぱ日本では不向きなんかなぁって思う次第で。
しかし、こんな状態で近くアクセラのマイチェンで、
1.5L ディーゼルを追加していいものかどうか疑問に感じるのは僕だけですかね?

売る方も、ディーゼル仕様を購入される方に、
こういう使い方すると、後に不具合がでるということを、
くどいほど説明し、納得したうえで買ってもらわないといけませんね。

http://ganbaremmc.exblog.jp/24456625/

849 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMf7-jNGR):2016/06/14(火) 08:44:50.03 ID:IrdRzZZBM
>>848
こいつはアンチマツダで粘着してる
三菱の心配だけしてればいいのに

850 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5748-7xHu):2016/06/14(火) 08:45:44.12 ID:52Zrx2Kb0
だから空ぶかししろとあれほど行ったのに

851 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 230a-7xHu):2016/06/14(火) 08:54:59.16 ID:oXPrDGLH0
>>774
レクサスは高級輸入車メーカーに便乗した金魚のウンコ商法
日本で適正価格で売るつもりはまったくない
国産なのにボッタクリなんて言い訳のしようがないだろw
アメリカではレクサスなんてノンオプションでおばちゃんの乗るクルマらしいw
現地で作ってるし、ドイツ車みたいに輸入してるわけでもない
北米価格で糞安いからな
日本の価格は1.5倍?ISやNXは特に高いようだ

852 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/14(火) 08:55:39.38 ID:JntYOHCY0
>>844
こんな時間にネットできるトヨタ社員なんて勝ち組じゃないかwむしろなりたいよね(´・ω・`)

853 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sac7-1atY):2016/06/14(火) 08:56:19.41 ID:3k8N5oUJa
クリーンディーゼルなんてそんなもんや

854 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/14(火) 08:56:33.95 ID:JntYOHCY0
ちょい海苔でもやはり低いギアで思いっきり引っ張って運転すればいいんだよ・・・焼け

855 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f98-Cmkt):2016/06/14(火) 08:58:38.53 ID:iLOOgQIj0
ロータリーのマツダ

856 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87ee-jNGR):2016/06/14(火) 09:00:34.50 ID:GmgA5++q0
ロータリーに特化してればこんな事にはならなかった(´・ω・`)

857 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 230a-7xHu):2016/06/14(火) 09:03:47.30 ID:oXPrDGLH0
>>852
なんだ、年中自宅警備の人かw
トヨタのレクサスに憧れてるのか?w
ネトウヨにレクサス厨がいることを発見して飯ウマすぎる昨今w
BMWパクってキモオタブルー化したトヨタ、スバルなんて
もうダサすぎるだろw

858 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 238a-7xHu):2016/06/14(火) 09:06:29.97 ID:eQWZaDGw0
 結局、市街地〜郊外くらいの通勤用なら何がエコ的に正しいのよ。
EVが安くなったらEVで良いんだろうけど……。

859 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM87-jNGR):2016/06/14(火) 09:09:09.07 ID:kH3lg90ZM
>>858
深夜電気で充電したphev

860 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebbe-7xHu):2016/06/14(火) 09:10:22.40 ID:Q4EoCG0c0
本当に優れた技術なら、HVが普及して当たり前になりつつあるように他社も追従して採用するよな
国内じゃマツダしか採用してない技術なんて、いくら宣伝文句並べられたってこんなオチなんだな

861 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 87ee-jNGR):2016/06/14(火) 09:11:37.01 ID:GmgA5++q0
ハイブリッド、クリーンディーゼル、EV
どれもダメだな(*^^*)

862 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff99-7xHu):2016/06/14(火) 09:12:48.05 ID:KPCIak340
俺のヤンマーは22馬力だけどなんともないぞ

863 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 230a-7xHu):2016/06/14(火) 09:16:34.63 ID:oXPrDGLH0
素直に戦略価格で安く売ってる
高級ブランド外車の新車を買う人が増えると
輸入車の価格はもっと下がるのにな
日本国内の消費者にとってメリットがあるのにw

864 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f98-Cmkt):2016/06/14(火) 09:17:29.66 ID:iLOOgQIj0
マジレスすると不正軽油モドキの粗悪な軽油ばかり入れてるとこうなるんよ。

こいつわざとそういうの入れてるゴロだろw

865 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-7xHu):2016/06/14(火) 09:22:59.64 ID:gbySrRxi0
DPF再生て車庫でアクセル固定して30分程放置じゃダメなん?

866 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/14(火) 09:23:05.70 ID:MvTxH23N0
これでもメリットの方が多ければいいけど、微妙だよね
D4やホンダのCVTで大変な目にあったから、
エンジンやミッションに関しては初物は避けてる

867 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 238a-7xHu):2016/06/14(火) 09:24:15.05 ID:eQWZaDGw0
>>858
 PHVの冗長部分を引きずるために金を払うのは納得行かないし、
ライフサイクルコストから見てエコ的にも得策とは思えない。
 それならEVの低価格化を待つわ。

868 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 238a-7xHu):2016/06/14(火) 09:24:36.34 ID:eQWZaDGw0
 あ、>>859か。失礼。

869 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38d-jNGR):2016/06/14(火) 09:30:08.96 ID:MvTxH23N0
>>867
エコ的には分からんけど、コストなら今はまだアルトみたいに
車重の軽い普通の軽自動車が一番いいんじゃないの?
まあ、距離や安全面で軽自動車が駄目な人も居るだろが

870 :エレガント森下 ◆ECuhDuBNDQ (ワッチョイW 2303-jNGR):2016/06/14(火) 09:59:31.84 ID:yKxftjUu0
エンジンコンディショナーふきたくなる

871 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 10:06:25.99 ID:nWUL85YFd
>>864
そんな奴が新車買ってディーラーで整備受けないだろー
ステマツダ工作詐欺師の火消しはいつも前提に無理があるんだよな

872 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 10:09:31.07 ID:VEpiodgrd
ステMAZDAの本性がコレ

873 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6f98-I1hv):2016/06/14(火) 10:11:19.89 ID:iLOOgQIj0
ピカドン失敗

874 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff4f-WKrP):2016/06/14(火) 10:13:58.62 ID:Ng/h5spZ0
>>851
北米向けレクサスの大半は国内生産なんだが

875 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b34-oU5x):2016/06/14(火) 10:17:26.05 ID:6RvUPPxP0
スバルの水平対向技術の枯れたゴミ扱いしてディーゼルageしてたけど真のゴミはスカイアクティブDだったっていうね

876 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff4f-WKrP):2016/06/14(火) 10:28:27.35 ID:Ng/h5spZ0
結局、所詮ディーゼルはディーゼルって事だ
今の規制に合わせようとすれば無理が生じる
それをイメージで売ろうとしたけど、数年経てば化けの皮が剥がれる
欧州でも同じ事が起きてるしな

877 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/14(火) 10:28:28.94 ID:SUvieMeYp
メカ素人がドヤ顔でなけなしの知識をフル回転させてるのって滑稽だな

878 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 23fc-DvND):2016/06/14(火) 10:43:39.34 ID:JntYOHCY0
>>857
今度は警備員扱いかwwwもっと透視能力の頑張ってくれよ、きみなら出来る

879 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/14(火) 10:47:36.40 ID:3k8N5oUJ0
環境なんて無視して外に出せばいいのに
クリーンディーゼルとか言って溜め込むのが悪い

880 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 238a-7xHu):2016/06/14(火) 10:49:09.45 ID:eQWZaDGw0
>>869
 まあ当面はそうなるか、やっぱり。
 製造時の環境負荷や税制上の優遇に大差なければ、エコノミーな
選択がエコロジーでもあるんだよね、一般的には。突き詰めると人間
存在自体が環境破壊ってことになっちゃうけど、QOLに大差なければ
削れるところは削るべきだと思うし。

881 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 230a-7xHu):2016/06/14(火) 10:55:14.99 ID:oXPrDGLH0
>>874
だったらますますわけが悪いよね
なんでレクサスは日本の販売価格のほうが遥かに高いの
ほとんど輸出してるのにアメリカのほうが安いw

882 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sac7-7xHu):2016/06/14(火) 11:06:17.76 ID:/iHaC3tha
内燃機関の知識の無い奴は
車買っちゃだめだな

883 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 078d-jNGR):2016/06/14(火) 11:10:42.66 ID:nWjJnb5l0
車は買える奴が買うもんだから
ぼったくりとか言ってもしょうがない
腕時計とかと似た世界なのか?
俺は高級機械式、俺は安くて正確なクォーツ式って

884 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1b6f-7xHu):2016/06/14(火) 11:18:17.34 ID:sp0Rm3er0
>>883
日本人は今は車を足と考え、中国人はメンツを示すと考えてるそうだ
http://biz.searchina.net/id/1611593?page=1

人種によって違うもんだな

885 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 070d-jNGR):2016/06/14(火) 11:20:08.61 ID:2IaZYriJ0
カーボン焼いたらいいじゃん
トラックとかやつぁてるじゃん

886 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf92-oU5x):2016/06/14(火) 11:29:40.05 ID:yTrBp1440
まともな神経してたらディーゼル車なんか買わん

887 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7a4-Kz0e):2016/06/14(火) 11:30:20.24 ID:yooJdEbt0
短距離しか乗らないから〜っていうけど
アイスト付いてるってことはマツダの嫌がらせかな?

888 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMb7-jNGR):2016/06/14(火) 11:57:04.89 ID:fk7IRpkvM
>>884
そもそも中国は交通規制事情が日本と違いすぎて
比較にならない

889 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/14(火) 12:05:39.29 ID:ONNIPBe+d
ちょい乗り野郎がディーゼル車なんか買うなや…

890 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3bff-7xHu):2016/06/14(火) 12:14:53.12 ID:UWtO5K9J0
>>884
車=ステイタスは日本も通ってきた道だし・・・

891 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a38d-ofO3):2016/06/14(火) 12:21:03.14 ID:MvTxH23N0
>>884
軽の話なのにイメージ画像はチンクなんだな

892 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bf6-MOTj):2016/06/14(火) 12:24:01.17 ID:mWRq8+7w0
車は移動の道具って言う奴いるけど
普段の道具も100均の安物使ってるんだろうな

893 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 12:26:18.43 ID:lAjeZCXsd
片道40`の高速通勤をしてる俺はディーゼルがいいかな
アクアもいいなと思うけどバッテリー替えるのに20万くらいかかるって聞いてデミオと迷ってる

894 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/14(火) 12:31:49.75 ID:SUvieMeYp
>>893
アクアとデミオ、両方試乗してみればいいよ

895 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKff-QnPs):2016/06/14(火) 12:35:57.55 ID:5pJPjrhUK
排気循環してるからだろ
俺の15万キロサーフと同じくらいだは

896 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfb0-AHtr):2016/06/14(火) 12:39:27.03 ID:1ptannGc0
>>81
ええ…

897 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-x//e):2016/06/14(火) 12:44:28.00 ID:I2QKnQZRM
カーボンナノファイバー量産出来るじゃん!

898 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-x//e):2016/06/14(火) 12:45:24.87 ID:I2QKnQZRM
クリーンディーゼル()

899 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-P04w):2016/06/14(火) 12:46:28.70 ID:Np9SshQJd
たまにエンジン高回転で回して焼ききればいいんじゃないの?

900 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-P04w):2016/06/14(火) 12:52:29.52 ID:Np9SshQJd
昔の車は最後に止めるときにエンジンを空吹かし してから止めるっていうセオリーがあったんだが

901 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a38d-ofO3):2016/06/14(火) 12:58:45.68 ID:MvTxH23N0
>>900
今時そんなのしてたら近所から苦情が来そう

902 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d7c8-HXJU):2016/06/14(火) 13:00:13.99 ID:cKde/Irf0
もうとうのマツダさんもディーゼルには重点おいてないんだよね。。。
マツダ技法とか人見さんの資料みると今後のディーゼルの話が全くない
と思っていたらダウンサイジングターボ2.5Gが突如完成してCX-9に載ってる
これV6とかも試作品で作ったけど2.5が一番効率が良かったみたい。
中低速だけHCCIにすれば中高速はこのターボエンジンで究極のガソリンエンジンに近づくはず

903 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 07b4-jNGR):2016/06/14(火) 13:07:05.79 ID:Z9f6osFn0
ダウンサイジングターボは燃費が良くならないとか言ってたマツダのエンジニアか

904 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-AHtr):2016/06/14(火) 13:08:29.84 ID:woYFzP5T0
松ジャップ

905 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a315-iLHn):2016/06/14(火) 13:16:12.96 ID:Y2zbeVgm0
カーボンファイバー生産出来そう

906 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bbd0-I1hv):2016/06/14(火) 13:21:14.20 ID:3NuYb1ah0
まぁ、マツダは過剰な広告とイメージ戦略でなんとなーくごり押ししてただけだったしな

907 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/14(火) 13:21:35.95 ID:ukUUaY8xM
>>903
V6を直4に置き換えるのは効果があると言ってた
アウディも過激なダウンサイジングは止めたし方向は間違ってないだろ

908 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83d2-7xHu):2016/06/14(火) 13:38:21.27 ID:GbK/YEBA0
「末代までマツダ」
ここに復活

909 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/14(火) 13:40:51.08 ID:y1MCN3Pma
こんな溜まるのかよ…予備パーツないとヤバイね

910 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-AHtr):2016/06/14(火) 13:49:57.58 ID:woYFzP5T0
これが欧州の規制をクリアした秘密なのか

911 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8b48-oU5x):2016/06/14(火) 13:54:42.18 ID:SwgWP6kV0
>>271
今一番トラブル少なくて耐久性が高いのは一世代前のポート噴射式大排気量ガソリンNAだよ
具体的には再販されたランクル70に載せてる旧1GR-FEあたりがそれ

912 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 07b4-jNGR):2016/06/14(火) 13:57:10.90 ID:Z9f6osFn0
>>907
自社の発売を公表したあとで
そういう言い訳をし始めたよね
それ以前は、ダウンサイジングターボは燃費が良くならないと公言してた

ガソリンも圧縮比14とか言ってたけど
未だにアクセラ13 デミオは12

だからマツダの人見って人は信用出来ないんだよな

913 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bf97-jNGR):2016/06/14(火) 13:59:45.38 ID:2qjpYZUa0
外に出さずに溜めてりゃ規制クリアするよなそりゃ

914 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bf6-MOTj):2016/06/14(火) 14:15:05.72 ID:mWRq8+7w0
>>912
http://ameblo.jp/amuro-rei-0093/entry-11075149038.html

しかしV6を4気筒にダウンサイジングして同等の馬力を出すというのはやります。

915 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 23f5-oU5x):2016/06/14(火) 14:39:04.19 ID:EaSWvVtv0
>>832
高速なんて行かなくてもいい
街中を2速で回せ

916 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-AHtr):2016/06/14(火) 14:40:42.87 ID:EIFR6vS4d
ひどいなこれ

917 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0b4f-drwA):2016/06/14(火) 14:44:47.18 ID:wCpTVK9W0
カーボンって何?
ススのこと?
マツダのディーゼルってトルクがあって
そこそこ、それなりの静粛性があるんでしょ?

ディーゼルってガラガラガラ、、、って音が特徴だけど、それも軽減されてて

918 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f8f-i7Tl):2016/06/14(火) 14:45:32.84 ID:WYIaB9Ws0
一方、トヨタのD-4Sの不具合は聞かないよね。
D-4とかGDIとかは多かったのに。
直噴とポート噴射を併用すれば良いと思ったが.. ディーゼルでポート噴射は無理か(´・ω・`)

919 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f8f-i7Tl):2016/06/14(火) 14:47:59.86 ID:WYIaB9Ws0
>>917
他社のディーゼルに比べてトルクはない。圧縮を落とせばトルクが下がるのは当たり前。
圧縮を落としたなら静かなのも当たり前。

920 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-AHtr):2016/06/14(火) 14:48:06.30 ID:EIFR6vS4d
EGRカットしたらどうなるの

921 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834c-7xHu):2016/06/14(火) 14:55:27.00 ID:EcuWrEY50
ディーゼルスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1457256454/

同じネタ投下したみたいだけど騒いでるのここの奴だけだぞ

922 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/14(火) 15:30:23.37 ID:SUvieMeYp
>>921
ここはイメージしか語れないバカが多いから爆釣なんだよ
お察しですわ

923 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef48-7xHu):2016/06/14(火) 15:38:32.92 ID:cdtHKPcm0
外に排出させないために内部に溜め込んでるのかwww

924 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa97-oU5x):2016/06/14(火) 15:49:24.52 ID:V0gl2U0Ga
CX-5とかCX-3は大丈夫だよ
問題は安物の大衆車であるデミオだな

925 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4f62-7xHu):2016/06/14(火) 15:51:14.45 ID:NuKGOv0I0
いやこれ最上位のアテンザなんだが

926 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebd0-7xHu):2016/06/14(火) 15:52:24.47 ID:WNipEPsf0
>>924
そのCX-5が黒煙吹いてたんだが

927 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebd0-7xHu):2016/06/14(火) 15:54:10.01 ID:WNipEPsf0
>>917
試乗すりゃ判るけど、エンジンかけて外でたらディーゼル特有のガラガラ音する
車内はそれほどでもないけどやはりディーゼルの音はする
マツダ車はそんなことよりマツコネという悲惨なものが付いてきて社外ナビは取り付け不可能
これが一番の問題

928 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクラッペ MMf7-jNGR):2016/06/14(火) 15:54:40.76 ID:R3WJc1OKM
デミオ13STを選んだ俺の目に狂いはなかった

929 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebd0-7xHu):2016/06/14(火) 16:00:25.32 ID:WNipEPsf0
>>928
マツコネ搭載車に乗ってる時点で負け組だよ

930 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクラッペ MMf7-jNGR):2016/06/14(火) 16:02:24.94 ID:R3WJc1OKM
>>929
あれはコマンダーコントロールの見た目が
カッコいいだけで選んだからいいの

931 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/14(火) 16:04:14.61 ID:3k8N5oUJ0
>>930
ナビなんてヌルヌル動いて何か映ってればいいという考えは何となくわかる
俺ナビ付いた車に乗ってないけど

932 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83b3-7xHu):2016/06/14(火) 16:20:37.63 ID:pTl3cFed0
ネタ元のミナト自動車がコメント更新
ttp://minato-motors.com/blog/?p=9924

・今回入庫したアテンザはどこかが壊れている訳ではありません。
・ちょっと新車より????程度です。
・DPFも差圧センサーの数値から DPFの詰まりは無し。
・エンジンオイル O/Eは純正使用。 ディーラー様にて。
・もちろん交換サイクルメーカー推奨より早め。

・ディーゼルはもともとコレぐらいの煤・カーボンは発生します。
・マツダ ディーゼルだけではなく、他社のディーゼルも大体同じ。
・ディーゼルEGR系カーボン詰まりはディーゼルを扱う整備士はすでに知っている。 特に珍しいことでは無い。
・ただEGRを大量に使用する メリットとデメリットが現れてきたのでしょう。

・今回の事例からみると、新車時の性能が発揮しずらい状態で故障ではない。
・ディーゼルとは元々こんなモノでデメリットはあるが、それを補い余るほどのトルク感が味わえる。 それがディーゼルの魅力。
・同じトルク感をガソリン車で味わうなら、漏れなく高額な車体本体費用と高額な自動車税が付いてきます。

933 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83b3-7xHu):2016/06/14(火) 16:21:07.71 ID:pTl3cFed0
>>932
・今までディーゼルとは縁が遠いユーザー様には、少しビックリされる内容ですが、クロカン車RV車のディーゼル乗りからすれば掃除洗浄で回復するなら別にと思うでしょう。
・それだけディーゼルとは乗用ガソリン車メインの方には疎遠な存在になったのでしょうね。 この十数年で。
・そのあたりはもう少し販売時にディーゼルのメリット・デメリットの説明があった方が個人的には良いのでは?と思っています。

・ディーゼルの最大のメリットは低回転から発生する高トルク。
エコ・クリーン・低燃費・低メンテナンス性ではない。
・ガソリン車感覚での使用やメンテでは扱いずらい存在になってしまった。
・車種・エンジン・ミッションに合わしたメンテナンスは重要で、車は全て同じ構造・機構では動いていない。

・コレを機にマツダ車ディーゼルがダメだと判断するのは、あまりにも早すぎる。
・どんな機械も改良を重ねれば進化する。
・チャレンジしているメーカーは、私は応援したいと思います。

今回は普段のような弊社ブログからのジワジワしたユックリ拡散ではなく、ツイッター や まとめサイト からのスピード拡散。
予想以上に広がったのが、混乱の原因なのだと反省しています。

どのメーカーも考えつかなかった低圧縮型ディーゼル。環境に適合しさらなる発展をさせるには、
メーカー・ユーザー・販売店・各整備士の業界全体がそれぞれ考えて行動するのが、遠い未来に対して有益ではないかと考えています。

少し駆け足ぎみに書きましたが、少しでも鎮火出来ればと思い書いてみました。
ミナト自動車 店主

934 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 16:38:09.71 ID:CX5RsDPpd
またケンモメンが人様に迷惑かけたのか

935 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 16:42:01.87 ID:GoNQNzqid
>>933
・どんな機械も改良を重ねれば進化する。
・チャレンジしているメーカーは、私は応援したいと思います。

ワロタw
フォローなのかも知れないがユーザーにβテストさせるステマツダのようなカスメーカーは遠慮しておくわ

936 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef1b-jNGR):2016/06/14(火) 16:49:19.10 ID:v3d5GAfC0
早速アンチが現実逃避してて笑えるわw

937 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebd0-7xHu):2016/06/14(火) 16:52:12.11 ID:WNipEPsf0
>>930
そうなのか幸せな奴だなぁ

938 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 43d6-7xHu):2016/06/14(火) 16:54:47.13 ID:hGJtK9/d0
>>933
>どのメーカーも考えつかなかった低圧縮型ディーゼル

低圧縮型ディーゼルって元々ボッシュが提唱したんでしょ。
先行して三菱や日産も低圧縮型は出していたし、その上でマツダは低圧縮にまつわる
始動性やアイドリング中の半失火の問題をクリア出来たから最も低圧縮型になった
って話かと。

939 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8f-jNGR):2016/06/14(火) 17:05:24.32 ID:p9pj1nAGM
クリーンつっても外面だけってのがいかにもマツダらしい

940 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebd9-jNGR):2016/06/14(火) 17:07:41.73 ID:DykfVkVz0
>>935
情強はプロボックス1択だよな

941 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:22:59.92 ID:gJTfuArPd
>>933
広島からなんか言われたのかな

942 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:33:45.24 ID:47cvJozUd
>>941

今回は普段のような弊社ブログからのジワジワしたユックリ拡散ではなく、ツイッター や まとめサイト からのスピード拡散。
予想以上に広がったのが、混乱の原因なのだと反省しています。

ようはツダアンチの尻拭いだろ

943 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 876b-7xHu):2016/06/14(火) 17:36:33.81 ID:uA1SmFjF0
>>941
言われるも何も、この煤が気になって仕方がない人が、DCSでクリーニングしてもらいに顧客になるんだから大歓迎だろwww

EGR採用されてるすべてのディーゼルがこんななんだけど、 話題になったタイミングがすべてだし、アンチが活動する分だけ
この人は嬉しいんだよwww

DCS取り入れてよかった―って大喜びしてるよ

944 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 876b-7xHu):2016/06/14(火) 17:39:41.13 ID:uA1SmFjF0
むしろ、アンチとこのサイトがステルスマーケティングしてていいレベル

まあ、アンチはマツダ叩くネタを探すゾンビみたいなので、あちらこちらに拡散するスーパースプレッダ―をするだけだから
無償・ただ働きさせられてる感覚は無いだろうがなwww


今後ディーゼル顧客をターゲットにしてクリーニングビジネスは各所で展開されるはずww

945 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:40:02.29 ID:FHZ0KBz6d
>>941
こういう手回しだけは早いよな
公道暴走公式ツイッターリンチ事件といい
期間工の反乱事件といい
期間工の事件なんか初報では「待遇に不満があった」とハッキリ言ってたのに
いつの間にか報道では統失にされてるしな
もちろん統失じゃないから無期懲役になったけどw

946 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef1b-jNGR):2016/06/14(火) 17:41:38.46 ID:v3d5GAfC0
スプー Sd4f-jNGR
ステマ連呼したりホント気持ち悪いわこいつ

947 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 876b-7xHu):2016/06/14(火) 17:42:08.23 ID:uA1SmFjF0
>>945
自演でしょうか?


935 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR)[age] 投稿日:2016/06/14(火) 16:42:01.87 ID:GoNQNzqid
>>933
・どんな機械も改良を重ねれば進化する。
・チャレンジしているメーカーは、私は応援したいと思います。

ワロタw
フォローなのかも知れないがユーザーにβテストさせるステマツダのようなカスメーカーは遠慮しておくわ

941 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR)[sage] 投稿日:2016/06/14(火) 17:22:59.92 ID:gJTfuArPd
>>933
広島からなんか言われたのかな

942 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR)[sage] 投稿日:2016/06/14(火) 17:33:45.24 ID:47cvJozUd
>>941

今回は普段のような弊社ブログからのジワジワしたユックリ拡散ではなく、ツイッター や まとめサイト からのスピード拡散。
予想以上に広がったのが、混乱の原因なのだと反省しています。

ようはツダアンチの尻拭いだろ

945 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR)[age] 投稿日:2016/06/14(火) 17:40:02.29 ID:FHZ0KBz6d
>>941
こういう手回しだけは早いよな
公道暴走公式ツイッターリンチ事件といい
期間工の反乱事件といい
期間工の事件なんか初報では「待遇に不満があった」とハッキリ言ってたのに
いつの間にか報道では統失にされてるしな
もちろん統失じゃないから無期懲役になったけどw



抽出レス数:41

948 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 838a-7xHu):2016/06/14(火) 17:43:15.70 ID:/hVz1Qmh0
なんか急に物凄く必死な流れに

949 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ベーイモ MM7f-jNGR):2016/06/14(火) 17:43:21.00 ID:wDhf8JiKM
>>912
圧縮比は仕方無いだろ

950 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 876b-7xHu):2016/06/14(火) 17:44:11.78 ID:uA1SmFjF0
>>941でネタ振り
>>942自分で回答
>>945更に自分で回答

951 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:44:43.97 ID:FHZ0KBz6d
>>947
すまん、ステマツダが叩かれて悔しくて発狂してるのはわかるが、
統合失調症はどこか人目につかない他所で発症してくれまいか

952 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:44:58.15 ID:gJTfuArPd
広島ヤバいなwww
火消しってレベルじゃないぞこれwww

953 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 834c-7xHu):2016/06/14(火) 17:49:50.78 ID:EcuWrEY50
スレにはりついてID変えながらネガキャンしてるキチガイ
スプー Sd4f-jNGR

954 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef1b-jNGR):2016/06/14(火) 17:50:18.90 ID:v3d5GAfC0
はしご外されたのにスプーは懲りないな

955 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-AHtr):2016/06/14(火) 17:50:27.33 ID:5AKY3ApSd
>>388
サービスマニュアルとパーツリスト位は買って、たまに噴射系外してお掃除位は趣味にしても良いと思うけどな
流石にエンジン下ろすとかは無理だし特工沢山必要だから好きなやつだけやれば良い

956 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdcf-jNGR):2016/06/14(火) 17:51:26.28 ID:g31g3Sdrd
>>950
>>942だけどワッチョイ被ってるだけでステマ連呼とは違うよ

957 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 838a-7xHu):2016/06/14(火) 17:52:16.20 ID:/hVz1Qmh0
ちなみにディーゼルはどのメーカーもさらなる低圧縮比化を理想とはしてる
はっきり言ってディーゼルもガソリンも実験で最も熱効率がよくなる
圧縮比は14だってことが30年近く前からわかってるから

単純な理論熱効率は圧縮比が大きくなるほど微妙に上がっていくが
現実のエンジンは圧縮比があまりに上がり過ぎると機械損失が
熱効率向上分を食い始めてしまうので、圧縮比14が実験的にピークになる

ガソリンエンジンで純圧縮比14にできない最大の理由はノッキング
ディーゼルエンジンで圧縮比14にできない最大の理由は寒冷期の始動性確保
ディーゼルで低圧縮比にすると言うことは寒冷期や寒冷地での始動性にリスクを
負うことになるので他のメーカーは避けた
だけど、マツダは故・兼坂弘が35年前にアメリカの学会で発表した
ディーゼルの始動性向上技術を取り入れながら、そのリスクを負う方向に出た

958 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:53:38.99 ID:gJTfuArPd
ワッチョイ知らないってヤバいな

959 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7b00-7xHu):2016/06/14(火) 17:57:00.50 ID:jrfurcDL0
>>953
私怨逆恨みの理由が、ほとんど「エマーソン」ウンチ葉w

741 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd4f-jNGR) 投稿日:2016/06/13(月) 23:51:26.63 ID:SqA5Wfsmd
 ざまあ
 選考で俺を落とすからこうなるんだよくたばれ

【レス抽出】
キーワード:Sd4f-jNGR 抽出レス数:44

960 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 17:58:15.42 ID:28s0zxJYd
ドコモ回線でmate使ってる奴は大抵それになるぞ
無知は罪やな

961 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 838a-7xHu):2016/06/14(火) 18:01:52.89 ID:/hVz1Qmh0
ちなみにディーゼルが今ほど進化する前に
よくあるディーゼルの非合法チューニングに
EGR経路を塞いでしまうってのがあったな
EGRがなくなれば燃焼温度が上がるので、
トルクアップと黒煙減少につながるから
ただしNOxは大幅増加するので違法チューン

962 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/14(火) 18:43:21.33 ID:9tuHOdGDp
火消し凄すぎぃ

963 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/14(火) 18:44:59.29 ID:v3d5GAfC0
バカアンチがショップに迷惑かけたのが原因なんだよなぁ

964 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 18:49:13.62 ID:JM1SVD0Kd
>>959
千葉イップスのステマツダ統失富山さんも案の定来てんね
そろそろ旧速に帰ればいいのに
ここにいてもステマツダ言われてメンタル悪化するだけっすよ

965 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d785-p1rR):2016/06/14(火) 19:14:13.95 ID:qnxhA6hV0
いろいろと類推が捗るね
世界を騒がせたNOxをクリアするとこうなる
ものすごくEGRを増やして燃焼温度を下げると共にガスを還元雰囲気にするとするとNOxが減ってススが大増殖
結局CD技術の限界ね、中身がなかった
燃料の噴射コントロールだけでは拡散燃焼をコントロールしきれない
もう俺はEVかPHEVしか興味払わなくなった

966 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-AHtr):2016/06/14(火) 19:16:07.95 ID:SUvieMeYp
ど素人が知ったかぶって批判してたらハシゴ外されてんのか
ダセエなおい、さすが引きこもり集団だわ

967 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a3ef-r25X):2016/06/14(火) 19:18:00.93 ID:sACkMR/g0
でもこの店も地元のマツダDからの仕事依頼が増えたりしてw
WIN WINじゃんw

968 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a38d-7xHu):2016/06/14(火) 19:22:40.70 ID:FYPoZX9Z0
長距離ドライバーじゃないし、こんな見せられたら尚更ディーゼルはいらんな

969 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM4f-jNGR):2016/06/14(火) 19:26:14.28 ID:DVeaSkcvM
マツダとかいう情弱専用ザクU

970 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2391-jNGR):2016/06/14(火) 19:27:23.65 ID:0jeHy7+h0
>>946
それ、個人を指定出来てないから

971 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-iLHn):2016/06/14(火) 19:56:20.34 ID:j19xWxMK0
実はミナト自動車の宣伝なのに
お前ら見事に釣られやがんのw
しばらく宣伝効果でウハウハだろうな

972 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sac7-zoFs):2016/06/14(火) 20:08:58.31 ID:qYGmcrePa
>>38
排出されないから
構造理解してないのね

973 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 57b9-7xHu):2016/06/14(火) 20:11:32.45 ID:D0QndXOq0
直ぐ壊れそうだね。

974 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7bbe-YR/D):2016/06/14(火) 20:13:48.44 ID:uXfis6Nb0
車はいいけどディーラーがクソ
営業マンがゴミすぎる

975 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef86-koOf):2016/06/14(火) 20:33:45.36 ID:XMO70V8z0
買った奴もリセール絶望だな

976 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebbe-7xHu):2016/06/14(火) 20:39:17.99 ID:nVa4hxIw0
ディーゼルとか言う世界規模の詐欺キャンペーン
これに乗らなかったメーカーのみこれから信用するわ

977 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef1b-jNGR):2016/06/14(火) 20:40:57.37 ID:R4fUBXIH0
>>976
とりあえず国内メーカーはみんなディーゼル売ってるぞw

978 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 57b9-7xHu):2016/06/14(火) 20:42:52.38 ID:D0QndXOq0
トラックのディーゼルエンジンは綺麗なものだけどね。
技術的に無理して造るからこうなる。
ガソリンの直噴エンジンもカーボンが酷い、目先の商品性で技術開発するから駄目。

979 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-iLHn):2016/06/14(火) 20:47:27.68 ID:j19xWxMK0
>>978
なんで素人がそんな知ったかすんの?
レンジャーEGR、エルフEGRの画像検索しろよ。

980 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/14(火) 20:47:56.43 ID:hjQ3ybw10
>>912
昔は欧州車のカタログ燃費はJC08に最適化してないから実燃費に近い
それに引き換えジャップカーは〜とか言われてたけど
ダウンサイジングターボを始めてからはEU基準でもJC08基準でも
乖離率が逆に最悪レベルに落ちてるからな

981 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 20:49:36.39 ID:d+4zOX9Pd
>>830
汚い毒ガスを完全に中に閉じ込められてるはずねえだろスタマツダ氏ね

982 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/14(火) 20:52:21.62 ID:3k8N5oUJ0
急に伸びてて草 ディーゼルスレでガソリン云々言ってた奴と同じ奴が来たのか?

983 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ bf8d-as3a):2016/06/14(火) 20:55:47.59 ID:1/T+ZDHi0
つうかガソリン車もEGRで回してる奴はやっぱスロットル汚いんか?
整備士モメンおったら教えて

984 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/14(火) 20:59:56.57 ID:hjQ3ybw10
直噴・ポート噴射併用でも、直噴よりはマシというくらいでどうしてもカーボンは溜まる
ポート噴射のみならEGRで再循環させても洗い流してくれる

985 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83b3-7xHu):2016/06/14(火) 21:01:20.59 ID:KO8jKgFq0
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.102 【Zoom-Zoom】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465385918/

986 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ebbe-jNGR):2016/06/14(火) 21:03:33.72 ID:Vij+NPam0
マツダは全体的にスロットル弱い気がする

987 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8748-7xHu):2016/06/14(火) 21:05:36.04 ID:hjQ3ybw10
フォードも直噴ポート噴射併用に移ってるみたいだな

988 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 21:08:45.41 ID:d+4zOX9Pd
ディーゼルと直噴マンセーは悪魔

989 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef1b-jNGR):2016/06/14(火) 21:19:42.81 ID:R4fUBXIH0
>>982
叩きに使ったブログが故障じゃないしうちの記事でネガキャンすんなって言って
荒らしが発狂してる

990 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 57b9-7xHu):2016/06/14(火) 21:22:33.43 ID:D0QndXOq0
>>989
予防線張っているだけだよ、故障寸前の状態なのは明らか。

991 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/14(火) 22:16:23.00 ID:R4fUBXIH0
>>990
そう思って叩くしかないんだな

992 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Spd7-oU5x):2016/06/14(火) 22:30:09.57 ID:36BQFdCxp
>>57
豚塚だったか

993 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ cff9-7xHu):2016/06/14(火) 22:33:09.62 ID:hBJFVv0l0
結局不安を煽ってオカルト商法って訳ね

994 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9bbc-7xHu):2016/06/14(火) 22:33:44.00 ID:wC/UG0UZ0
DPF異常の修理経過
http://minkara.carview.co.jp/userid/1630505/blog/36445762/

先週の日曜日から DPF再生過多の点検.修理にルドルフをDに預けて
今日 仕事が早く終わったから 経過を観察に行きました(´∀`)
冒頭の写真が 取り外したエキゾースト側のカムシャフト

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/342/670/974697c583.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/342/671/5753cc215f.jpg

ピンボケだから解説の線を入れました

赤線で引いてあるところが 本来のカムの肉がある場所
それが黄色のろころまで削れてる(;゚Д゚)!
丸で囲ってあるところも肉が削れてる

担当の M に
みろ!こんなに削れてるじゃねーか
なにが許容範囲だ! ふざけたこと言ってると張っ倒すぞヽ(`Д´)ノ

と言ったら

あの時はまだメーカーからの指導がなかったから
やるとうちがお金貰えないんですってば゚(゚´Д`゚)゚

って・・・

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/444/184/426682e99f.jpg

995 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ef1b-7xHu):2016/06/14(火) 22:35:28.79 ID:R4fUBXIH0
古いネタ持ち出して叩き継続とか泣かせるなw

996 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 22:35:32.93 ID:wRiH3deHd
次スレ頼む

997 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/14(火) 22:36:03.27 ID:3k8N5oUJ0
>>989
クソワロタ

998 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/14(火) 22:38:18.94 ID:7kQFVqh+d
ひげそりみたい

999 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 57b9-7xHu):2016/06/14(火) 22:38:44.02 ID:D0QndXOq0
あれだけカーボン見せつけて、故障じゃ無いなんて舛添要一みたいな奴だな。

1000 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 83ea-7xHu):2016/06/14(火) 22:39:37.03 ID:3k8N5oUJ0
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